2009年11月3日德國報道——Tognum集團下屬MTU Friedrichshafen在荷蘭鹿特丹召開的Europort船舶展期間，向公眾展示了其革新的8氣缸4000系列工程船主機。
據國際船舶網了解，這款“鐵人”系列主機已被優化成能滿足工程船需要的船機，可用于船舶推進或發電機組，燃料消耗降至195克每千瓦小時，大修間隔延長至3.4萬小時，功率范圍覆蓋746-2240千瓦（1000-3000馬力），滿足EPA Tier 2、CCNR 2和EU Stage IIIA等所有目前及未來排放要求。
目前遠洋拖船、內河船、消防船等工程船由于船型不同，采用的柴油主機及其要求也不同。