世第一大造船廠韓國現代重工周二表示，由于新船的訂單持續下降以及工作量的不斷減少，平地造船變得越來越不需要，所以公司決定停止了平地造船，已經開始拆除平地造船的設施。現代重工平地造船法建造的最后一艘船是厄瓜多爾的105,000噸成品油輪，該船于上月下水。
平地造船是不用干船塢直接在陸地上造船的一種造船方法。自2004年引入平地造船方法，現代重工一共建造50艘船。船廠已經超額完成了今年的預期目標，現代計劃把平地造船設施所占的地方用來建造新的工廠�，F代的一位官員說，我們可以利用平地造船的方法來靈活應對市場的波動。一旦船市復蘇，我們將恢復平地造船。