隨著班輪不斷調整航線，預計整個冬季集裝箱運力需求將進一步走低。本周全球集裝箱船隊運力閑置規模已占整個船隊的11.7%，創船隊運力閑置的歷史新高。法國著名班輪經紀公司Alphaliner最近數據顯示572艘集裝箱船，約1500萬TEU運力處于閑置狀態。今年3月份曾出現運力閑置高峰，整個夏季有所好轉。最近幾周隨著傳統淡季前的航線調整，運力閑置量再度飆升。Alphaliner表示，最近的航線調整撤出運力占船隊規模的6.7%，達871000TEU。而非營業船東(NOO)則表示其閑置船隊規模隨著最近亞洲區內新航線開辟，租船市場稍顯活躍而略有下降。尤其是3000TEU以下運力的閑置量，本周已從340艘下降到325艘。5000TEU運力由74艘降到兩周前的61艘。但Alphaliner預計，在未來幾周，集裝箱船隊閑置運力將進一步上升。高峰將出現在明年2月份，并直到春季貿易再度回暖。