圍繞建設億噸資源型大港的目標，江蘇省靖江市正放大百里長江岸線的磁場效應，加快打造港口開放、開發平臺。靖江市口岸辦、港口局的數據顯示，今年靖江港口建設累計已完成投資30億元，新增碼頭通過能力1723萬噸。盡管受金融危機影響，靖江港貨物吞吐量仍然逆勢而上，10個月吞吐總量達到3212萬噸，已超過去年全年。 　　靖江港口局工作人員介紹，靖江的港口建設正在與時間展開賽跑，今年的港口建設規模、力度、速度都是前所未有的。年初以來，已陸續開工建設龍威糧油港務3個泊位、恒德港務3個泊位和華菱錫鋼16個泊位，續建揚子江港務9個泊位、盈利港務9個泊位等23個碼頭泊位，開工和續建碼頭泊位共計48個，港口建設累計投資額達30億元。今年，我市共建成、投運泊位數24個，其中有12個萬噸級泊位，還有12個千噸級泊位，共新增碼頭通過能力1723萬噸。
　　數據顯示，截至目前，靖江已有長江泊位96個，其中萬噸級以上泊位34個，在建泊位21個，萬噸級以上泊位5個。
　　在著力打造港口基礎設施的同時，該市還著力構建糧食、木材、金屬材料、能源材料和農業生產資料等臨江主題物流專業園區，提升靖江港的生產運輸量。在物流園區布局中，靖江注重碼頭、倉儲、交易、加工"四位一體"建設，打造一個集海外資源生產基地、港口中轉基地、深度加工基地三位一體的資源性大港。