DNV近日與日本郵船株式會社（NYK）簽訂了兩份拆船框架協議，負責為其運營的35艘船舶提供船上有害物質清冊（IHM），進行相關的船上檢驗并對其符合性聲明文件進行復核。  　　協議條款規定，DNV將不僅為入級DNV的24艘NYK船舶提供有害物質清冊管理服務，此外還包括4艘入級美國船級社、6艘入級英國勞氏船級社和1艘入級法國船級社的NYK船舶。這項協議已于11月18日達成。 
　　DNV駐日本神戶的合同前服務經理浪川順一郎（Shunichiro Namikawa）表示：框架協議的簽署為NYK和DNV雙方開創了一個雙贏的局面。他說：“NYK以一個合理的價格獲得了高質量的服務，而DNV借此增強了其在拆船領域的實力。同時，這一協議也體現了NYK在嚴峻市場形勢下對環保的長期承諾�！� 
　　日本航運巨頭NYK目前擁有約800艘在營運船舶，其中近300艘為其自有。2005年，NYK被授予“Thor Heyerdahl國際海事環境保護獎”。NYK一直處于環保航運領域的領先地位，走在各項新規則、規范的前面，其中就包括國際海事組織的《安全與環保拆船國際公約》。盡管該條約還未生效，NYK已經于近期開始對其船隊的全部船舶創建有害物質清冊。 
　　浪川先生表示：2008年，NYK與幾家船級社接觸，商議為其船隊準備有害物質清冊事宜，其中就包括DNV神戶辦事處。DNV與NYK達成了一個試行合同，DNV為其一艘名為M/S Champion Pride (入級美國船級社)的船舶提供有害物質清冊服務。NYK對DNV的服務過程相當滿意。由此，NYK與DNV協商訂立一個框架協議，將IHM清冊服務拓展到35艘船舶。 
　　IHM服務將由DNV海事咨詢部管理，而有關船上檢驗以及對其IHM符合性聲明文件的復核將會由DNV挪威審圖中心負責。 
　　目前，DNV正在制訂一套系統而完善的程序，以培訓DNV全球的咨詢顧問、驗船師和審圖工程師們，幫助客戶應對日益嚴格的環境保護目標和新的規范條例，其中就包括即將生效的《安全與環保拆船國際公約》。