千里烏江源出烏蒙，一路奔騰穿越貴州高原，仍晝夜不息奔走，終在重慶市涪陵扎進(jìn)浩蕩長(zhǎng)江，攜手奔向大海!烏江，貴州高原的母親河。 
　　佇立烏江岸邊斑駁的石碑前，目光如炬穿越時(shí)光隧道：“有巨流橫貫山谷間，曰烏江……兩岸絕壁巉峭，水流洶涌。每當(dāng)夏秋泛漲，險(xiǎn)惡尤甚，往來(lái)行旅均視為畏途”的歷史記載。啊!烏江給貴州帶來(lái)了文明，亦造就了貴州不計(jì)其數(shù)的“天坑地逢”，曾有人發(fā)出“地?zé)o三尺平”喟嘆。同樣，烏江流經(jīng)我區(qū)石阡、思南、德江、沿河等地240多公里，兩岸群山聳峙，江中浪波洶涌，沿江而居的百姓過(guò)去飽嘗擺櫓搖槳之苦，及往來(lái)交流之困。 
　　1987年，思南烏江大橋竣工后，當(dāng)?shù)鼐用翊蠖嗯e家前去參加通車(chē)典禮，時(shí)為熱議話題。此間，記者在德江一農(nóng)村中學(xué)讀初一，老師給無(wú)緣參與慶典的鄉(xiāng)村孩子布置寫(xiě)大橋通車(chē)盛況的作文，大伙就仿寫(xiě)課文《南京長(zhǎng)江大橋》，鬧出“火車(chē)從橋下呼嘯而過(guò)”的笑談。 
　　星轉(zhuǎn)斗移，記者因工作關(guān)系多次踏越思南烏江大橋，憶及年少時(shí)的往事，就忍俊不止多看一眼生生不息的烏江。這幾年，記者采訪的足跡遍布烏江沿岸，先后從思南烏江大橋、沿河烏江大橋、沿河烏江二橋、沿河烏江沙坨大橋、德江烏江白果坨大橋、石阡河閃渡烏江大橋等，頗為自由地行走于兩岸之間，目睹和記錄鄉(xiāng)親們依托便捷的交通條件，積極創(chuàng)業(yè)致富的故事。 
　　前不久，記者乘船從重慶市彭水電站大壩出發(fā)，沿烏江逆流而上，途經(jīng)沿河洪渡鎮(zhèn)時(shí)看見(jiàn)投資7000多萬(wàn)的烏江王坨大橋已破土動(dòng)工，挖掘機(jī)正在兩岸緊張作業(yè)。此橋建成通車(chē)后，從這里跨越水波浩淼的烏江，再上渝湘高速公路，3個(gè)小時(shí)左右可抵重慶主城區(qū)，它對(duì)正在重拳推進(jìn)“擠入重慶經(jīng)濟(jì)圈”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的沿河而言意義重大。“王坨大橋是我們爭(zhēng)取彭水電站移民開(kāi)發(fā)的重要標(biāo)志性工程，建成通車(chē)后我縣就新增了一條進(jìn)入重慶的經(jīng)濟(jì)大通道，它對(duì)構(gòu)建烏江特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶將發(fā)揮積極作用。”沿河自治縣縣委常委、副縣長(zhǎng)田運(yùn)棟如此說(shuō)。 
　　這幾年，總投資270多億的烏江思林電站、彭水電站和沙坨電站相繼開(kāi)工建設(shè)，給項(xiàng)目所涉及的沿河、德江、思南、石阡等地帶來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，沿江的基礎(chǔ)設(shè)施特別是交通條件就此大獲改善，逐漸告別往昔“望江興嘆”的歲月。 
　　今年，投資分別為4598萬(wàn)元的思南烏江二橋、2.47億元的烏江三橋先后開(kāi)工建設(shè)，不久思南縣城就有三座大橋如長(zhǎng)虹臥波，橫跨烏江把城西城東連為一體。該縣有關(guān)人士相告，思南烏江河段幾年后將有6座大橋，可把沿江兩岸鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路連成一個(gè)循環(huán)公路網(wǎng)。 
　　站在石阡河閃渡烏江大橋上舉目四望不見(jiàn)舟楫，但見(jiàn)過(guò)去橫沖直撞的烏江水已變得相當(dāng)溫順，可聞汽車(chē)的喇叭聲取代了航船的汽笛聲，鳴響在大山深處。。。。。。 
　　“黔山峰際連天兮，飛鳥(niǎo)絕!”古人面對(duì)烏江兩岸莽莽群山發(fā)出的嘆息已成絕唱，而今，數(shù)座大橋像道道飛虹橫跨烏江，成為烏江上靚麗的風(fēng)景線，使曾經(jīng)的天塹變通途。當(dāng)?shù)貨Q策者說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越發(fā)展，今后烏江上還將新修一批大橋。