日前，葫蘆島市渤船重工率先在國內完成40萬噸級礦砂船全船有限元分析計算。 
 繼在國內首個自主研發成功38.8萬噸礦砂船（VLOC）并簽訂建造合同之后，為了進一步優化此類大型礦砂船的結構設計，渤船又率先在國內完成了40萬噸級礦砂船全船有限元模型的建立，并首次應用全船有限元法進行了10多項研究，該研究成果為此型船舶總體性能升級換代和中國大于350米船長的散貨船規范研究提供了實船依據。
 此前國內大型船舶結構有限元分析一般只做不超過3個貨艙段的力學模型分析，這項工作標志著渤船在超大型船舶精細化設計和自主研發能力方面達到了新水平。