全球響應節能減碳，停泊歐盟港口的所有船只，自2010年1月1日起，規定燃油含硫量最高限制每單位不得超過0.1%。上半年為執行緩沖期，之后如掛靠歐盟港口船舶，如不遵守該規定低硫燃油標準將被處罰，船公司凡是航行歐洲港口所有航線都應及時因應，并提前做好準備。 　　根據歐盟委員會頒布法令，從2010年1月1日起，所有�？繗W盟港口的船舶，其燃油含硫量最高限制不得超過0.1%。因此，計劃在歐盟港口停靠船舶，在船上必須備有足夠符合該項新標準燃油，為達到這一標準，船舶鍋爐燃油轉換裝置將有必要進行改裝。
　　提供半年執行緩沖期
　　而個別指定船舶及預計停泊時間不超過2小時船舶，可免于遵守該規定。根據換算，使用低硫燃油會使船舶經營成本大約增加3%。
　　有專家指出，歐盟此項規定，產生一個極為現實問題，很多船公司提出，即使他們愿意加含硫量不超過0.1%燃油，目前，合適油源在歐盟港口卻難以找到。
　　對此，歐盟方面答覆，2010年6月30日前，將不會采取罰款作處罰，但2010年7月1日大限過后，如果�？看�舶仍然不符合規定，一定會進行處罰，但可針對不能達到要求具體情況，如是否可以找到合適油源，酌情考慮罰款額度。