中貨公司不斷深化與中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公司的合作，在前期雙方簽署黃島、連云港—阿拉山口大陸橋班列貨運(yùn)協(xié)議的基礎(chǔ)上，近期，雙方又簽署了陸橋東行沿海內(nèi)貿(mào)（烏魯木齊—連云港—黃埔）集裝箱貨運(yùn)協(xié)議，中貨公司提供內(nèi)貿(mào)海運(yùn)、裝港、中轉(zhuǎn)港裝倒箱及理貨服務(wù)、目的地汽運(yùn)到門服務(wù)等海運(yùn)及延伸服務(wù)。根據(jù)需求，中貨公司還為中鐵多聯(lián)公司量身定做了與中聯(lián)理貨公司合作的裝倒箱理貨業(yè)務(wù)，將為中鐵及相關(guān)貨主、箱東提供完整的陸橋海鐵聯(lián)運(yùn)全程服務(wù)。
　　中鐵多聯(lián)公司依托陸橋鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，擁有該線路的常年貨源木板材、番茄醬、PVC等，目前烏魯木齊—連云港班列為2-4列/周，每列發(fā)送合作貨源8-10X40’，隨著中亞市場(chǎng)的不斷回暖，合作箱量將逐步回升。經(jīng)過(guò)努力，中鐵多聯(lián)公司已決定將首批7X40’SOC箱板材）交由中遠(yuǎn)承運(yùn)。與中鐵多聯(lián)公司合作協(xié)議的簽署，不僅為泛亞內(nèi)貿(mào)線鎖定了大批海鐵聯(lián)運(yùn)貨源，增加了穩(wěn)定的箱量與運(yùn)費(fèi)收入，也為青島中貨實(shí)施西部開(kāi)發(fā)逐步形成了回程返箱的基礎(chǔ)貨源，繼續(xù)深化雙方互利雙贏的合作局面。