世界最大隧橋結(jié)合工程——上海長(zhǎng)江隧橋橫跨水運(yùn)繁忙的長(zhǎng)江口，防止船舶橋梁相撞、確保船橋安全顯得十分重要。 
　　日前，上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所表示，由該所研制并投入使用的船舶橋梁防撞技術(shù)可有效防止船橋相撞事故，確保長(zhǎng)江隧橋工程橋梁部分的安全運(yùn)營(yíng)。這一技術(shù)此前已成功應(yīng)用于東海大橋、杭州灣跨海大橋、馬來(lái)西亞檳城第二跨海大橋等多項(xiàng)重大工程，效果良好。 
　　據(jù)介紹，上海船研所作為國(guó)內(nèi)最早從事船舶橋梁防撞技術(shù)試驗(yàn)研究的科研機(jī)構(gòu)，在這一領(lǐng)域始終保持著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利，并曾多次獲得國(guó)家和省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。目前，該所還承擔(dān)著京滬高鐵橋梁、港珠澳大橋等工程的防撞技術(shù)專(zhuān)題研究。