根據明年的計劃，揚子江船業39號、40號兩艘92500噸（將實施PSPC的船）將在船塢內合攏，但今年模擬的產品（42號92500噸）是在船臺上合攏的。為了使船塢車間在明年實施的PSPC標準時有準備，減少合攏后壓載艙內油漆的破損和減少表面的鹽份，揚子江船業設計部門建議對船塢內的92500噸產品選擇幾個艙進行PSPC模擬實驗。經過協調生產部門安排船塢內的38號、44號92500噸船實施。