中國船舶重工股份有限公司周三在上海證券交易所掛牌首日表現弱于預期。有跡象顯示，受高估值及新股供給加速影響，新股需求正在消退。
   中國重工上周通過首次公開募股(IPO)籌資人民幣147.2億元（合21.6億美元）。中國重工今日開盤報人民幣8.41元，較其IPO價人民幣7.38元上漲14%，但漲幅遠低于市場預期的20%-30%。
中國重工收盤漲12.5%，至人民幣8.30元，而上證綜合指數收盤跌0.6%，至3255.21點。
    為抑制股市過熱，中國證券監管機構增加了新股供應，上周及本周已總計批準20家企業的IPO申請，為今年6月重啟IPO以來的最快審批速度。中國之前曾暫停IPO九個月。
    中國重工的首日表現遠不及今年早些時候在主板上市的一些公司。這些公司上市首日漲幅驚人，股價較IPO價格上漲40%至三倍多不等。
    例如，今年7月份上市的公司中，中國建筑股份有限公司首日股價較IPO價格上漲56%，四川成渝高速公路股份有限公司首日股價則飆升三倍多。9月份上市的中國冶金科工股份有限公司首日股價也上漲了28%。
    申銀萬國證券分析師李念表示，中國重工首日表現較差的原因很簡單：過高的IPO發行價限制了該股在二級市場的表現。
    中國重工的IPO價格位于其發行指導價區間人民幣6.15-7.38元的高端，為2008年每股收益的42.14倍。其他造船企業的股價目前約為2008年每股收益的20倍。
    分析師們稱，市場整體疲軟以及等待IPO的企業數量較多等因素也抑制了市場對新股的投資興趣。
    國聯證券分析師李斌稱，經濟基本面并未發生大的變化，唯一改變的是IPO供應增加。
    分析師們稱，在中國重工上市前，招商證券股份有限公司上市首日及之后的表現令人失望，這也影響了投資者對中國重工的需求。
    招商證券11月17日首日上市開盤報人民幣35.01元，較其IPO發行價人民幣31.00元上漲13%，但漲幅也遠低于市場預期。
    招商證券的股價此后一直呈螺旋式下跌，之后一度跌破IPO發行價，周二收盤報人民幣30.81元。這是今年主板上市股票首次跌破IPO發行價。
    中國重工通過IPO發行了19.95億股股票，發行規模占擴大后總股本的30%，其IPO吸引認購資金規模共計人民幣8,820億元。