振華重工第3艘半潛式特種運輸船「振華29」輪，日前在上海長江口崇明堡鎮水域完成最后一個改造環節，即「半潛試驗」，試驗中該輪最大半潛深度達到7米，完全符合設計要求。這也是繼「振華28」輪、「振華22」輪成功改建之后，振華重工第3艘半潛式特種運輸船投入運營。
振華重工的第4艘半潛式特種運輸船「振華15」輪，亦計劃于今年12月底完工并投入運營。屆時，振華船隊總規模將達到27艘，其中半潛式特種運輸船4艘，這也標志著振華重工向全球海工運輸市場又邁出一步。
振華方面今日表示，近年來振華重工正從傳統的港口集裝箱機械市場，向多元化市場轉型，特別是在海上重工領域找到新的增長點。為持續發展海上重工業務，振華重工全方位做好準備，強大的整機運輸船隊正是振華重工的核心競爭力之一——此類型船舶每艘可裝載4-6臺集裝箱岸吊或大件貨物，跨海越洋駛向全世界港口，極大縮短了交貨周期。