由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦的“2009中國(guó)運(yùn)輸與物流發(fā)展論壇”今天在京召開,來自科研院校的物流專業(yè)學(xué)者以及國(guó)內(nèi)外知名運(yùn)輸與物流企業(yè)高管等400余人參加了會(huì)議。本次論壇主題為應(yīng)對(duì)變局、把握機(jī)遇、贏取主動(dòng),旨在通過與會(huì)代表和嘉賓的研討,對(duì)我國(guó)運(yùn)輸與物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展 
趨勢(shì)有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理取得新的收獲。 
　　論壇上有專家指出,我國(guó)物流業(yè)目前面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)在于:消費(fèi)模式和需求普遍削減不可避免地導(dǎo)致貨物流動(dòng)的水平降低;急劇波動(dòng)的石油價(jià)格加上對(duì)減少排放的更加重視,加劇了運(yùn)輸公司的壓力。 
　　鑒于此,香港中文大學(xué)供應(yīng)鏈管理與物流研究所所長(zhǎng)趙先德認(rèn)為,應(yīng)有效地將環(huán)境改進(jìn)、資源利用率、創(chuàng)新與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)合起來,通過技術(shù)創(chuàng)新彌補(bǔ)低成本劣勢(shì),在滿足環(huán)境法規(guī)的同時(shí),創(chuàng)造更高附加值的產(chǎn)品。同時(shí),可以采用自動(dòng)化替代高人工成本、可替換材料代替稀缺材料、準(zhǔn)時(shí)制管理來避免昂貴的倉儲(chǔ)成本。 
　　趙先德強(qiáng)調(diào),更早實(shí)施創(chuàng)新的企業(yè)可以獲取更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流企業(yè)要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,將改進(jìn)環(huán)境績(jī)效作為一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)和競(jìng)爭(zhēng)手段,而不是強(qiáng)制的成本負(fù)擔(dān)。