一汽集團總經理徐建一強調，2009要堅定信心，一汽將全力支持解放卡車的發展，加大對解放金融和資金的支持力度。 
    在1月15日舉行的一汽解放2009年商務年會上，一汽解放根據今年卡車市場面對的形勢，做出了低調務實的計劃
可見，中國卡車企業面臨著空前的挑戰與壓力，需要更多地通過自身的努力和調整，以應對日益下滑的市場趨勢。 
　　日前，國家振興汽車產業計劃出臺，調整多種汽車稅費，這對還沒走出金融危機困擾的乘用車企業，猶如打了一支強心劑。業內人士分析，卡車企業盡管會受益于國家4萬億拉動內需的投資，但是多數對卡車利好的投資建設項目，今年下半年或許才能真正見效。
　　一汽集團總經理徐建一在年會上強調，解放品牌必須要堅定信心，2009年，一汽將全力支持解放卡車的發展，加大對解放金融和資金的支持力度。
　　一汽解放汽車總經理王立志表示，依托自主發展的資源優勢與體系優勢，解放將給予解放經銷商、服務商全力的支持與協作，2009年，解放品牌將與廣大事業同仁一道，面對危機找機遇，攻克時艱求共贏，實現解放自主事業的穩步發展。
　　2008市場份額18%
　　2008年，解放完成整車銷售13.5萬輛，市場份額提升至18%，解放品牌價值135.67億元，繼續保持行業領導地位，解放的產品與銷售結構在2008年實現了新的突破。
　　上市時間不長的解放J6重卡，2008年成功實現了產品結構拓展，解放重型平臺形成了專用化、定制化的產品格局，實現了與細分市場的緊密對接；奧威重型自卸車、解放經濟型自卸車等新一代自卸產品，已成為解放拼搶市場份額的主力軍。
　　在國Ⅲ法規標準所帶來的市場震蕩中，解放全系列國Ⅲ卡車憑借省油、可靠的產品優勢贏得了行業最高的客戶滿意度�！叭ツ甑南掳肽暝趯嵤﹪�Ⅲ的過程中，應該是‘解放’在建筑用戶里面車賣得最多的�！蓖趿⒅靖嬖V記者。
　　J6高端重卡上市后，一汽解放構建了強大的產品陣容，包括國Ⅲ產品平臺為主，截至目前，解放品牌涵蓋牽引車、載貨車、專用車、輕型車等全系列卡車車型，成為中國卡車企業中產品陣容最齊全、動力配置最豐富的企業。
　　2008年，一汽解放高效的運營方案，給用戶帶來切實的收益，總經理王立志告訴記者，一汽解放在2009年將繼續向廣大用戶提供技術最為周全、高效的產品和服務保障，支持用戶在逆境中實現運營價值。
　　“超全”陣容挑戰2009
　　2009年，一汽解放將在現有產品序列的基礎上，打造中國卡車行業最為齊全的產品陣容，將“雞蛋放在不同的籃子里”，打造新的市場增長點。
　　針對細分市場的變化發展趨勢，2009年，一汽解放將推出一系列技術含量、性能和性價比非常高的總成及整車產品，打造行業內最為齊全、完備的產品陣容。其動力覆蓋130至460馬力，滿足4至13升8種排量的動力需求。從輕卡到重卡，目前解放旗下已經擁有J6重卡、解放奧威、悍威、新大威、賽龍、賽麒麟等全系列多平臺產品。
　　“我們的產品要更講現代感，比如礦車，用戶非常喜歡，我們各種產品今年變化非常大，新產品非常多，很多經銷商說，他們都從來沒見過解放這么多車�！币黄�解放黨委書記、副總經理許憲志表示，除了營銷外，解放2009年的亮點，就是眾多新車要交付經銷商。
　　2009年1月初，解放已推出全新的CA6DM柴油機，這款被歐美重卡行業譽為“黃金排量”的11L發動機，將帶來解放重卡平臺競爭實力的進一步提升。
　　解放眾多功效強大的新車型今年將與用戶一道迎接考驗。針對惡劣礦山環境的奧威寬體自卸車、針對城市物流的7米悍威載貨車、以替代進口產品為市場定位的J6自卸車及水泥攪拌車等產品，將成為2009年一汽解放攻城拔寨的主力產品。
　　強化營銷服務體系
　　“國家4萬億振興計劃，對卡車行業來說，真正起作用，會到下半年�！蓖趿⒅颈硎荆�雖然2009年市場預期將會逐漸回暖，但一汽解放不像同類企業那樣，高調拋出今年營銷目標，而是將改善與提升的重點放置在自身基礎能力層面。通過穩健、務實的營銷舉措實現持續增長；通過苦練內功，扎實推進，以營銷體系和服務能力的提升，創造發展機遇。
　　2009年，一汽解放的營銷戰略深入體現在產品布局、營銷服務保障、營銷體系建設3個層面。超全的產品陣容、高效的營銷服務保障以及營銷體系能力的穩步提升，將成為支撐解放實現2009年營銷目標的支點，針對客戶在國Ⅲ時代所面臨的切實需求，一汽解放將通過全面、高效、高質的服務保障全面提升客戶車輛的出勤率。
　　截至目前，一汽解放全國有560家服務站具備國Ⅲ維修能力，備品綠色通道、32家備品中心為客戶提供24小時備件咨詢、配送支持，向客戶提供貼身式的服務保障，為了切實保證解放國Ⅲ卡車維修水平，解放服務體系在國Ⅲ產品服務中全面應用電子智能診斷儀。
　　一汽集團總經理徐建一冀望，在解放營銷服務團隊的同心協作下，一汽解放自主品牌將在市場逆境中展現更加強大的發展活力。