在當前國內諸多大型船配企業遭遇資金短缺、訂單流失等各種困難的時候，許多地方中小船配企業卻發展十分迅速，并逐漸開始成為地方船舶配套產業發展的主力軍。

嘉興船配業溫水煮沸

日前，浙江嘉興錦泰電氣有限公司接到一份大訂單，寧波一家沿海散貨船船東定制了10多套電子加工臺。無獨有偶，與錦泰電氣一墻之隔的嘉興市富城通訊設備廠也接到了大量訂單。而這只是近期嘉興船配產業迅速發展的一個縮影。嘉興市港航管理局有關人士介紹，嘉興市船用配套產業雖然起步較晚、生產規模不大，但借全球造船業重新洗牌和內河造船業大熱之機，目前生產經營形勢良好，正在謀劃進一步發展。
據介紹，剛進入船配市場時，錦泰電氣等企業因市場份額小、訂單量少等原因面臨巨大困難。但是金融危機使國外船配企業紛紛減產、停產，錦泰電氣成了歐美地區大型船企眼中的“香悖�！�，該公司還先后與中海油、中海運等國內大企業建立了業務關系。目前，作為ABB公司在中國授權的船用配電板特許制造商，錦泰電氣為嘉興東港船廠定制的21000噸沿海散貨船船用配電板已順利通過出廠試驗。預計該公司今年產值有望突破1億元。
嘉興市富城通訊設備廠相關負責人也表示，現在公司的生產任務非�！帮枬M”，今年接到了大量來自大連船舶重工集團有限責任公司、廣州中船黃埔造船有限公司等船企的訂單，而近期興起的內河造船熱，讓過去一直很“溫”的本地船用配套產品市場需求增長迅猛。嘉興市港航管理局有關人士認為，良好的發展前景，使嘉興市不少船用配套企業紛紛投資擴建廠房、研發新產品，以求將嘉興船配產業的“蛋糕”逐漸做大。

舟山東沙“轉移”出船配產業鏈

受金融危機影響，舟山市東沙鎮傳統的玩具和微電機等產業受到很大影響。面對這種局面，東沙鎮抓住臨港工業大發展的契機，確立了“逐步轉移玩具、微電機等傳統產業，引導企業向船配市場進軍”的思路，加快打造船配產業基地。據統計，目前該鎮新發展船配企業10家，其中有4家已經投入生產，這些船配企業全部建成投產后，可創年產值5億元以上。一部分當地小企業乘勢而上，開始同在建的船配企業洽談小配件加工業務，一條船配產業鏈將在東沙形成。
恒泰船用油漆廠是最早進駐該鎮工業基地的一家船配企業。該廠目前已投資2000余萬元，主要為金海重工有限公司等船企生產船用油漆，去年下半年投產以來，已創產值1000余萬元。前不久，該公司在原來1.33萬平方米土地的基礎上，又購置了6700平方米土地，以進一步擴大生產。舟山海山密封材料有限公司原是一家汽配企業，目前，該公司準備一期投入3500萬元進軍船配行業，生產船用油污水分離器和船用密封件，預計明年初就可投產，年產值可達5000萬元。良好的局面也吸引了外地投資商紛至沓來，問津船配行業。舟山海鴻船舶機械有限公司是一家與日本普斯尼斯公司合資的船配企業，主要生產大型甲板機械，一期預算投資4500萬元，明年初投產后，年產值將達上億元。
為使船配企業能有穩定的銷售渠道，該鎮還組織船配企業經營者到浙江舟山、江蘇張家港、南通等地與當地修造船企業展開合作，開拓市場，并取得了良好效果。比如，恒泰船用油漆廠成為金海灣長期的供貨商，為金海灣著手開發無機硅酸鋅車間底漆產品；岱津船舶配件制造公司為金海灣配套生產船用緊固件，年銷售額可達1000萬元。