盡管干散貨市場新船交付量仍然很大，但亞洲船東及經營者對2010年的干散貨航運市場信心倍增。中國因素將繼續成為市場的巨大驅動力，明年對進口鐵礦石和煤炭的需求仍將繼續增長。在上海的國際干散貨市場研討會上，香港 Noble Chartering 公司執行副總裁Mudit Paliwal先生表示，如果世界經濟出現復蘇跡象，中國經濟保持今年第三季度的增長勢頭，那么我們將看到一個強勁的干散貨市場。中遠集團干散貨市場資深分析師江燕妮表示，鑒于需求上升及新造船交付延遲。中遠看好明年的干散貨市場，中國的鐵礦石需求是驅動市場的核心因素。她指出，今年7月以來中國粗鋼月產量5000萬噸以上，預計明年粗鋼月產量將超過6000萬噸。中國的經濟刺激措施使2009年上半年的新建筑開工量比去年同期激增50%。房地產鋼材需求量占中國總鋼材需求量的30%。預計今年全年的鐵礦石進口量將達6億噸。明年來自于建筑業和汽車制造業的強勁鋼材需求將使鐵礦石進口量持續增長。