機場管理局昨天公布未經審核的中期財務業績。在截至9月底的過去6個月內，收益及權益股東應占溢利分別較08年同期減少4.7%及3.8%，報43.16億元及13.07億元。  
　　受到去年下半年環球經濟下滑影響，香港國際機場今年上半年的客運量按年下跌6.4%報2300萬人次；貨運量下跌11.5%至168萬噸；航空交通量則下跌8.5%，共13.86萬架次。 
　　公布稱，市場近月漸趨平穩并有復蘇跡象，其中尤以在經濟下滑時受到最嚴重沖擊的航空貨運表現最為突出。行政總裁許漢忠說：“航空貨運量于10月份錄得14個月來的首次升幅，11月份的數字亦顯示航空貨運需求持續回升�！� 
　　14客貨公司恢復運作 
　　自4月起，共有3家客運及11家貨運航空公司開始或恢復在香港國際機場營運，令機場每周增加了18班客運航班及30班全貨運航班。目前，約有90家航空公司在香港國際機場營運航班，往來全球約150個航點，當中約40個為內地城市。 
　　為協助航空公司及其它受環球經濟下滑打擊的業務伙伴，機管局于今年4月起推出總值4.5億港元的紓困措施。截至今年9月底，機管局為航空公司提供的著陸費及停泊費減免達1.2億港元。另外，機管局亦讓業務伙伴免息延遲繳付辦公室及貴賓室租金，延付金額約為1.3億港元。 
　　北衛星客運廊年底試業 
　　公布還稱，今年7月來往機場與南沙港的渡輪航線增設后，機場連接的珠三角港口增至7個，而海天客運碼頭每周跨境渡輪服務更多達560班。機場兩項主要設施──北衛星客運廊及永久海天客運碼頭，將于今年年底開始試業。 
　　財務及投資執行總監黎永昌展望前景，對全年的財務表現維持審慎樂觀。由于經濟復蘇仍處于初期，而且過程可能相當漫長和顛簸不定，會繼續謹慎控制成本。