12月1日從在蓉召開的四川省現(xiàn)代物流協(xié)會2009年年會暨第二屆會員代表大會上獲悉，按照四川省政府日前印發(fā)的四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃通知要求，未來三年內(nèi)有關(guān)部門將投資570億元，新建、擴(kuò)建和改擴(kuò)建成八十個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目。

    川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃通知指出，四川物流目前主要存在的問題是貨物運(yùn)輸能力弱和物流發(fā)展水平低。特別是存在進(jìn)出川通道少，缺乏大能力進(jìn)出川通道和快速通道，與渤海灣、長三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的運(yùn)輸通道不暢，以及鐵路請車滿足率長期只有40%左右，集裝箱車輛、專用車輛和多軸重型貨車明顯不足等問題。

　　通知指出，四川省有關(guān)部門將堅(jiān)持市場運(yùn)作的前提下，利用三年時(shí)間投資570億元，建成包括二十二個(gè)物流園區(qū)項(xiàng)目、二十八個(gè)物流集群項(xiàng)目、十個(gè)信息平臺建設(shè)項(xiàng)目、十個(gè)倉儲設(shè)備及應(yīng)急物流項(xiàng)目以及十個(gè)其他物流項(xiàng)目。

　　按照要求，四川有關(guān)部門將通過建成西部物流中心，以交通運(yùn)輸、倉儲配送和物流信息三大平臺為支撐，用三年時(shí)間把四川打造成為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟(jì)走廊，到2012年形成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量保持年均9%的增長速度。與此同時(shí)，要形成高效快捷的物流體系，力爭到2012年物流業(yè)增加值增幅要高于同期國民生產(chǎn)總值增幅兩個(gè)百分點(diǎn)，社會物流總費(fèi)用占國民生產(chǎn)總值比重則年均下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。此外，到2012年培育的主營業(yè)務(wù)收入超過五億元的大型物流企業(yè)要達(dá)到十家，其中超過十億元的企業(yè)要達(dá)到三家。

　　會上，四川省現(xiàn)代物流協(xié)會會長馬麟作了關(guān)于協(xié)會的工作報(bào)告。大會審議并修改了《四川省現(xiàn)代物流協(xié)會章程》，選舉通過了新一屆協(xié)會的理事、常務(wù)理事、副會長、會長、秘書長和副秘書長等人選。