力拓宣布與印度達(dá)成首筆鐵礦石出售協(xié)議，分析師認(rèn)為，印度進(jìn)口鐵礦石或與該國鐵礦石需求量日益增加和其自身鐵礦石質(zhì)量下降有關(guān)。 　　力拓表示，12月將有一批總量為16萬噸的鐵礦石達(dá)到印度鋼企埃薩爾鋼鐵公司，這是印度首次向力拓進(jìn)口鐵礦石。埃薩爾已經(jīng)向力拓表示，希望從后者確保最多達(dá)300萬噸的鐵礦石貨源。消息人士表示，力拓已經(jīng)向埃薩爾承諾，將評估能否滿足后者的請求。
　　分析師認(rèn)為，印度從鐵礦石出口國轉(zhuǎn)為進(jìn)口主要是有兩方面因素。一方面，受益于汽車、建筑及基礎(chǔ)建設(shè)等部門需求的拉動，印度鋼需量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。印度是由國內(nèi)需求帶動的經(jīng)濟(jì)體，全球金融風(fēng)暴對其影響有限，未來鋼鐵的需求仍會呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。另一方面，印度鐵礦石質(zhì)量近年來呈下降趨勢，60%品味以下礦種逐漸增加，其中還摻雜大量的非鐵礦雜物，這就導(dǎo)致了印度要向鐵礦石出口國尋求高品位的礦石以滿意國內(nèi)日益增長的需求。
　　印度鋼材需求的快速增長與政府宣布加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)以刺激經(jīng)濟(jì)成長的政策顯然有關(guān)。受汽車需求增長以及政府在公路、港口、電網(wǎng)設(shè)施方面投資增加的拉動，印度鋼需求呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。截止到9月30日的3個月，印度經(jīng)濟(jì)增長速度最快，國內(nèi)生產(chǎn)總值增7.9%。4-9月印度鋼消費增至2,649萬噸，4-10月鋼需求增7%，預(yù)計本財政年度鋼需求平均增7%。按照這樣的增長速度，印度的鋼供不應(yīng)求局面將加劇。
　　印度鋼鐵部長Prathap Annayyagari在加爾各答參加印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)組織的研討會上指出，過去五年，印度對鋼鐵的年均需求量增長量為10%左右。為了滿足不斷增長的需求，今后五年印度鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)量需要增加一倍。印度需要在2020年將鋼產(chǎn)量提升到2億噸。如果要滿足鄉(xiāng)村的需要，目前，印度人均鋼材消費47公斤與世界人均鋼材消費190公斤之間的差距需要彌補(bǔ)。
　　印度探明鐵礦石的資源量為252.5億噸，其中可開發(fā)的基礎(chǔ)儲量為177.1億噸，居世界第6位，約占全世界總量的6.8%-7%，屬于鐵礦石資源較豐富的國家之一。由于歷史的原因，一直沒有得到大規(guī)模的開采，礦山規(guī)模大的也只是年產(chǎn)幾百萬噸。印度礦山的大量開采則是近年來隨著全球鋼鐵工業(yè)的復(fù)蘇，印度小礦山如雨后春筍般的出現(xiàn)，生產(chǎn)的鐵礦石就地銷售出口。這些小礦山質(zhì)量管理落后，為圖經(jīng)濟(jì)利益，想方設(shè)法在礦石中摻雜大量的非鐵礦雜物，致使近年來鐵礦石質(zhì)量呈下降趨勢。