□王文
    日前，山東重工集團產品展示會在濟南高調拉開大幕，琳瑯滿目的產品涵蓋了動力系統、重卡、工程機械和汽車零部件等裝備制造領域。這是其成立半年以來旗下眾多品牌的第一次集體亮相。
    “山東重工的重組成立，標志著山東裝備制造業開始強勢崛起，3~5年后，我們將進入千億元級的全球重工集團俱樂部�！鄙綎|重工集團董事長、黨委書記譚旭光滿懷信心地說。
何以逆勢突破
    當前金融風暴，眾多企業陷入困境，然而山東重工卻在嚴冬中交出了一份漂亮的答卷：預計全年營業收入超600億元，同比增10%；利潤50億元，勁增40%。
    這樣的發展業績讓業內人士也感到驚訝：新組建的山東重工何以能逆勢突破？
    “山東重工承擔著實現山東省裝備制造工業做強做大的歷史使命。省里把這么多的資產交給我們，定的目標非常高，要山東重工在3~5年內銷售收入突破1000億元，進軍世界500強，打造全球領先、具有核心競爭力、可持續發展的裝備制造集團。”譚旭光說。
    目前，山東重工的各個板塊都在向這個目標邁進，制定具體的發展規劃：以發動機為核心，構建車用、船舶、發電設備等多元化市場的動力總成系統競爭力；以商用汽車為核心的整車系統；以山推股份推土機、挖掘機等工程機械產品為核心，實現多元化跨越式發展，打造全球工程機械行業龍頭企業；全面整合汽車零部件業務，形成集團內產品布局合理、系統集成度高的汽車零部件平臺，力求打造成為我國最大的零部件企業之一。
整合進行時
    山東重工集團擁有百余家下屬企業，如何讓各種資源實現產業協同、做到 “1＋1＞2”，這是一個嚴峻考驗。
    濰柴在山東重工的重組中，無疑起到了核心作用。整合行業資源，濰柴有著豐富的成功經驗�！盀H柴已經是一家不是央企的央企，所經營的資產橫跨山東、上海、陜西、重慶、黑龍江、湖南等7個省市。作為一家從濰坊走出來的大企業集團，濰柴動力能夠成功以資本紐帶，實現國有控股跨區域、跨省重組，這其中的成功經驗應該是值得借鑒的，我想這也是推動山東重工以濰柴為核心組建的一個重要原因�！弊T旭光認為。濰柴動力目前這種以資本為紐帶的國有控股跨區域、跨省經營模式的好處，在于各利益主體之間形成制衡的博弈，各司其職。
    在一定程度上，山東重工的重組架構，也在參考濰柴這種以資本為紐帶的管理模式。山東重工要成為集團的 “五個中心”，即戰略規劃中心、資本運營中心、投資決策中心、人力資源中心和技術研發中心，在規劃、投資、財務、人事、研發等方面，實施集團內統一管理，發揮集團優勢，強化集團管控。
    新上任的山東重工總經理江奎，曾先后任山推、濰柴副總。據他介紹，因應業務內容和管控方式的變化，集團正在著手進行組織架構和業務流程的建立，研究實施集團各產業板塊資源的有機整合，包括統一采購、共用一個通訊協議平臺在內的各產品之間的配套協作。目前集團正在調度幾個大的項目，工程機械的擴能、商用車如何發展等，都在加快推進當中。
    作為資源整合的方向之一，就是集中集團的優勢研發資源，發展綠色動力、混合動力車等新產品。在完善市場布局方面，人力資源整合等方面山東重工也有新動作。
優勢正在顯現
    雖然組建只有6個月，但山東重工旗下可謂 “群星璀璨”，擁有眾多行業知名品牌和行業第一。譚旭光扳著手指一一向記者介紹：濰柴動力，高速大功率發動機全球第一；山推推土機，中國第一、全球第三；法士特，重型變速箱全球第一；漢德，重型車橋中國第一品牌；火炬，火花塞中國第一、全球第三；陜西重汽，重卡全國第四。這種不可復制的品牌優勢，對保障企業未來在市場上的競爭至關重要。
    更為難得的是，這并不是簡單的品牌堆集，而是有著共同產業基礎、在同一價值鏈條上的有機組合。
    就在上個月，總投資15億元的國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心，經科技部批準，落戶山東重工旗下的濰柴動力。作為國內行業惟一一家動力總成工程技術中心，它對山東重工的意義不言而喻。
    濰柴目前已經擁有國內獨一無二的 “發動機＋變速箱＋車橋”組成的動力總成產品，可以在最短時間內，系統地將新能源技術應用于從重卡到工程機械等產業鏈條的各個環節，從而打造提升自己的核心競爭力。
    在營銷網絡、品牌與市場資源的整合方面，山東重工也嘗到了甜頭。下一步，山東重工將從國際網絡入手，實現濰柴動力、山推、陜汽、法士特的協同，實現一體化。集團規模與實力的壯大，也為開拓后市業務創造了條件。據譚旭光介紹，國際化企業后市場可貢獻25%~30%收益，是集團未來重要的利潤增長點。
    在這次產品展示會上，人們看到了來自法國博杜安公司的一款艇用發動機產品。今年年初，濰柴成功并購了法國博杜安公司，這個具有100多年品牌歷史的產品，一步填補了濰柴16升及以上大功率發動機生產研發技術空白，使公司的產品將更加系列化，這也被視作集團邁出國際化的一小步。
    但譚旭光對 “走出去”，有著自己清醒的認識。他說： “我們還缺乏經營國際化企業的人才和隊伍，這是我們的弱項�！辈贿^，這個短板正在補長。11月，由江奎帶隊赴美招聘人才，為山東重工集團注入了國際化的新鮮血液，47名高級人才中，不乏在500強企業中工做過的專家博士。