記者從河北機場管理集團有限公司（簡稱“河北機場集團”）和春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）了解到，明年石家莊正定國際機場（簡稱“石家莊機場”）將繼續打造低成本航空“經停樞紐”，重點推進“廉價航線”的布局，世博會期間將加密石滬“空中快線”航班密度，并準備開通石家莊——三亞直飛廉價航班，讓更多的河北市民享受乘機出行的便捷。 
石家莊“廉價航線”將增多
 經常乘坐飛機外出的張先生說，現在除了石家莊——上海航線能夠買到超低價機票外，其他大多數航線機票價格還是貴。雖說不少航空公司每月都會有一部分低折扣機票，但離真正意義上的“廉價航線”還有一定差距。有關學者表示，低成本航空公司進入國內航空市場，給國內民航業帶來了新的競爭模式，同時也給廣大旅客提供了更多的選擇機會。
 在普通旅客希望石家莊機票價格低些再低些的同時，機場方面和航空公司也有所考慮。據了解，石家莊機場第一條“廉價航線”——石滬“空中快線”平均客座率為97%，顯示了強大的市場需求。河北機場集團和春秋航空已經協商，明年上海世博會期間將加飛石滬航班，屆時石家莊往返上海的99元、199元特價機票將更多。此外，春秋航空明年準備開通石家莊——三亞航線，石家莊市民只需花幾百元就能飛趟海南。
低成本航空迎來自己的春天
 上世紀80年代，赫伯特凱勒爾創立了美國西南航空公司，它標志著一個廉價航空模式——低成本航空公司的誕生。此后廉價航空公司迅速席卷美洲、歐洲、大洋洲等航空市場，成為全球航空業中發展最快的一個領域。2005年春秋航空公司成立，我國有了本土廉價航空企業。2008年4月，國內第一家廉價航空候機樓在鄭州新鄭國際機場正式啟用，一時間，廉價候機樓“試水”民航市場引起各方關注。
 春秋航空董事長王正華接受記者采訪時預計，2009年春秋航空的利潤應該在1．2億元左右，而去年的利潤僅為2080萬元。他認為，低成本航空今年有較好的利潤，主要是在大環境復蘇的推動下，市場需求不斷提高；與此同時，金融危機反而提高了低成本航空公司的客座率，旅客為了節約開支，往往選擇票價較低的航空公司。
 有關專家認為，廉價航空在金融危機中的發展，離不開國內市場對低成本航空的巨大需求。從我國航空市場現狀看，中國有13億人，而一年的旅客運輸量僅7400萬人次，每年平均20人中僅有1人坐一次飛機。眾多中國百姓不能成為民航的乘客，主要原因是相對于人們的人均可支配收入，機票價格太高。根據國家旅游局的統計和預測，隨著經濟的發展，商務旅行、休閑旅行需求還將以每年12%的速度增加，乘客將對低票價的航空服務有越來越強烈的需求。
 目前，在我國興起的廉價航空，雖然仍面臨著傳統觀念的束縛以及傳統航空公司的擠壓，但經過近幾年的探索，這個曾不被人理解和看好的市場，正在告別其啟蒙時期，迎來自己的春天。
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告訴您買便宜機票的4種方法
 坐飛機出行，最實惠的還是買到高折扣機票，怎樣才能買到相對便宜的機票呢。記者通過多方了解，給您總結了4種方法。
 首先，買便宜機票最穩妥也是最常用的辦法就是越早越好。如果您打算春節乘坐飛機出行，最好提前1個多月就預訂機票。一般來說，各航空公司都是在當月月底或下月月初確定下月機票折扣政策，這時候購買機票肯定是折扣最高、價格最便宜的。
 其次，就是在同一航線有不同航班時，如果時間不是很急，您可以選擇晚上出發的航班。一般晚上出發的航班，比上午或下午出發的航班，價格都比較優惠；同時，當某一條航線航班機票價格較貴時，也可以考慮選擇乘坐中轉聯程的航班，即從一地中轉抵達另一地，中轉聯程航班一般比直達航班優惠。
 第三，您可以選擇通過網絡訂票。一般國內專業機票銷售網站，因為批量大、范圍廣，航空公司往往能給一些高折扣機票，比直接從機票代售點買票要優惠。還有部分航空公司的特價機票，只通過網站銷售，比如春秋航空石家莊－上海99元特價機票，只有登錄春秋航空網站才能預訂。
 最后，也是比較取巧的辦法就是通過旅行社購買機票，一般通過旅行社從航空公司買票比散客直接買票便宜不少。