12月21日，渤海船舶重工有限責任公司為百國盛環球私人有限公司批量建造的388000噸超大型礦砂船1號船開工。388000噸超大型礦砂船是渤船重工有史以來建造的最大噸位船舶，具有節能、環保、航速高、運力強等優良性能。 
　　建造388000噸超大型礦砂船對渤船重工進一步實施“品牌”戰略、提升企業的核心競爭力具有劃時代的意義。據了解，多年來，渤船重工把建立以市場為導向、滿足市場需求的產品研發體系，作為創建世界一流造船企業發展戰略的關鍵環節來抓，依靠科技創新，推動企業核心競爭力的不斷提高。建造388000噸超大型礦砂船是繼174000噸散貨船、297000噸VLCC、320000噸VLCC形成自主品牌后，取得的又一重大碩果。 
　　388000噸超大型礦砂船是渤船重工對國內外礦砂的航運市場及鐵礦石的運輸市場進行統籌分析、科學考證后，針對未來鐵礦石的進口能力不斷擴大，航運市場的運輸能力不斷增長的市場需求，成功研發的新船型。為了適應新時期國際公約需求，渤船重工把全力打造節能環保型船舶作為開發過程的根本出發點，建造過程中將運用新型電噴型主機，提高節能環保性能。在保證相關強度要求的情況下，優化船舶的建造工藝流程，為船東選擇裝載貨物提供了便利條件。
百國盛環球私人有限公司作為國際知名的航運公司與渤船重工建立了長期的、良好的戰略合作關系。兩家企業先后簽訂了2艘32萬噸超大型原油船、4艘388000噸超大型礦砂船的建造合同。