據韓國《朝鮮日報》22日報道，韓國造船企業正大力爭取巴西深海油氣田巨額訂單。報道稱，巴西深海油氣田距海岸線約300公里，水深2，200米至3，000米，鉆井深度數千米，油氣儲量約500億桶。為開發該油氣田，巴西將投入6000億美元招標建設57鉆井船和輸油管。韓國造船企業認為，韓國在鉆井船建造業界“競爭力獨步天下”，“全球2000年以來發標的44艘鉆井船，均被韓國造船企業收入囊中，”因此，將在巴西上述招標中占有最有利的位置。同時，韓國造船企業也面臨一定的困難。巴西在與本土企業已簽訂的鉆井船和天然氣運輸船合同中，規定“需使用65%的本國部件”，二次發標的23船舶則規定“需使用70%的國產部件”。為此，三星重工、現代重工、STX等韓國造船企業紛紛采取行動，或擴大在巴西合資企業的持股比例，或投資在巴西建設造船廠。而韓國大韓貿易投資振興公社也與巴西簽訂了《造船產業合作備忘錄》。