11月8日，大連船柴7S60ME-C型電控船用柴油機成功交驗。這臺缸徑為600毫米、總功率16660千瓦的主機將安裝在大連船舶重工為馬士基公司建造的1800TEU集裝箱船上。該主機的成功建造，為今后建造同類型電控柴油機打下了良好基礎。 
據了解，該機采用HPS和HCU電控系統新技術，全程計算機控制，主機定時更準確，并實現在任何負荷下，均可獲得合適的燃油噴射壓力和供給成形。各項運行參數均達到最佳，操控更加方便可靠。 
12月5日，大連船柴首制的6S70ME-C電控柴油機也成功交驗。這臺功率為18660千瓦的主機將安裝在渤海重工為挪威V.SHIP公司建造的16.3萬噸原油船上。
該機通過控制液壓系統完成對燃油噴射及排氣閥開啟的準確定時。其液壓驅動系統較凸輪驅動更靈活，可根據不同工況調整燃油噴射及排氣閥驅動參數以獲得更好的性能。較MC型機，ME型主機降低了油耗，提升了操縱性能，可滿足更高排放要求。