法國海運市場咨詢機構AXS Alphaliner的最新調查數據顯示，今年前9個月，全球最大的22家集裝箱海運企業虧損總額達110億美元。  　　法國《回聲報》23日援引該機構的數據報道說，全球最大的16家集裝箱海運企業今年前三季度的營業收入銳減了40%，營業虧損高達90億美元，而去年同期它們的營業利潤還有53億美元。 
　　盡管經營業績出現大幅下滑，但各大海運企業的財務狀況并未糟糕到不可收拾。調查數據顯示，今年前9個月，22家大企業的市場融資總額超過了120億美元，融資形式包括增股募資、發行債券及出售股權等。 
　　全球最大的海運巨頭、丹麥企業馬士基航運集團虧損最多，高達14億美元，其融資總額也位列各大海運企業榜首。 
　　分析人士認為，金融危機嚴重沖擊了實體經濟，全球貿易總額的下降導致海運業大幅萎縮。而海運企業被迫降價使得營業收入的降幅高出了海運總量的萎縮程度，過低的價格也導致企業營業利潤大幅下滑。