12月24日，記者從西永微電園區(qū)獲悉，目前西永園區(qū)設立綜合保稅區(qū)的方案已上報國家有關部委，預計將于明年上半年正式運行，屆時西永園區(qū)進出口設備可實行提前報關、貨到放行，將為企業(yè)節(jié)約近3成物流成本。

　　擬建專用高速連機場

　　綜合保稅區(qū)是設立在內陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，將更加注重航空類物流，特別適合西永的高附加值類信息電子產品。在西永園區(qū)設立綜合保稅區(qū)的方案若能獲得批準，將成為重慶首個綜合保稅區(qū)。同時，我市還將修建一條專用高速公路連接該保稅區(qū)和江北機場，方便保稅區(qū)內企業(yè)產品運輸。

　　記者還了解到，和西永已基本達成入駐意向的已有3至5家全球知名IT代工企業(yè)，以及嘉陵和建設合并后的兵總摩托車集團總部。全部項目建成后，西永微電園將形成產能超過5000億元的產業(yè)集群。

　　可有力助推IT產業(yè)

　　“西永微電子園區(qū)的綜合保稅區(qū)將于明年投入運行，將完善重慶IT配套產業(yè)鏈�！蔽饔牢㈦娮赢a業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司董事長王學斯透露，綜合保稅區(qū)和保稅港區(qū)一樣，是我國目前開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最簡化的特殊開放區(qū)域。不同點在于綜合保稅區(qū)將更加注重航空類物流。

　　“經初步測算綜合保稅區(qū)投入運行后將使企業(yè)的物流成本降低近3成。優(yōu)勢的物流成本也將吸引更多的電子信息配套產業(yè)加盟，也是對產業(yè)鏈的有效補充和完善。”王學斯說，綜合保稅區(qū)投入運行后，將助推重慶市四年內把信息產業(yè)打造成第一支柱產業(yè)，力爭在2016年實現萬億產值的目標。