南方航空集團公司和深圳市政府今日在深圳簽署戰略合作框架協議，全面拓展雙方合作的深度和廣度。2010到2015年的5年內，南航將力爭實現在深圳投入的運力有一倍以上的增長。南航還將在深圳建航站樓。  　　深圳市代市長王榮、南航總經理司獻民、南航深圳分公司總經理李云祥出席了簽約儀式。 
　　根據協議，深圳將為南航主要客運樞紐和貨運基地。南航則全面支持深圳航空樞紐建設，重點加大深圳市場運力投放，并重點增加大型寬體客機投放，以確保南航在深圳航空市場客運量快速增長。南航將積極開通深圳始發的國際航線，形成深圳國際航線規模網絡，同時提高深圳輻射至全國各地航線網絡的廣度和密度，重點加強深圳至臺灣地區航班時刻的申請。 
　　南航將繼續把貨運的重點放在深圳，增加在深圳的貨機運力投入，把深圳打造成南航國際貨運的核心基地。南航還將積極參與深圳市政府組織的“經深飛”項目，利用南航龐大的國內、國際航線網絡吸引更多的旅客選擇“經深飛”項目，把深圳打造成國內旅客前往港澳臺以及亞洲的中轉樞紐。 
　　鑒于南航在深圳機場發展的需要，深圳市政府大力支持南航航站樓的建設。協調深圳機場滿足南航在值機、通信、行李等方面的專業和個性化需求，為南航旅客提供信息化、個性化、高效率的硬件支持。 
　　深圳作為南航區域性航運中心的地位。2009年旅客運輸量達605萬人次，運輸總周轉量達6.48億噸公里，分別比2005年增長40.87%和31.04%。截至目前，南航在深圳實現貨郵始發運輸量7.05萬噸，在深圳市場占有率為27.7%，連續18年位居第一位，其中貨郵始發收入指標完成率居南航七大市場第一位。