2012年建成 大鰲島5萬島民出行不再靠擺渡 
　　昨天從新會(huì)區(qū)交通局獲悉，新會(huì)大鰲大橋于12月19日動(dòng)工興建，新中一級(jí)公路正式全面復(fù)工。 
　　按照規(guī)劃，新（會(huì)）中（山）一級(jí)公路起于新會(huì)三江鎮(zhèn)后，途經(jīng)大鰲島，終于中山市大涌鎮(zhèn)；預(yù)計(jì)2012年通車，其中連接大鰲島共有兩座控制性特大橋，一座是與新會(huì)睦洲相接的大鰲特大橋，一座是與中山大涌鎮(zhèn)相接的陸泉沙特大橋。新中一級(jí)公路建成后，將結(jié)束大鰲鎮(zhèn)5萬島民靠擺渡過江的歷史，打通新會(huì)通往中山、珠海等東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的出口。 
　　據(jù)悉，新中一級(jí)公路曾經(jīng)在2003年9月23日動(dòng)工，但由于投資方的原因，工程未能按預(yù)定計(jì)劃建設(shè)，期間投資主體經(jīng)歷三次變更，項(xiàng)目建設(shè)停了6年多。 
　　據(jù)新會(huì)區(qū)交通建設(shè)管理辦公室副主任李衛(wèi)民介紹，從今年開始，新會(huì)政府決定將項(xiàng)目接收由政府注資建設(shè)，目前新會(huì)方面已經(jīng)通過多種渠道，包括銀行借貸等方式籌集建設(shè)資金，前期啟動(dòng)資金已經(jīng)不成問題。