25日，上海Ｓ32申嘉湖高速公路順利通過(guò)交工驗(yàn)收，標(biāo)志著該工程已具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，將于年內(nèi)開(kāi)通。該高速公路將是浙江直達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最快通路，也是橫跨上海南部，連通浙江北部地區(qū)的一條新通路。 
　　上海申嘉湖高速公路東起浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西至楓涇鎮(zhèn)北市界、連通浙江申嘉湖（杭）高速公路，橫貫上海中南部市域，全長(zhǎng)83.5公里，是上海東西走向一次性建成的最長(zhǎng)高速公路。 
　　據(jù)介紹，為給沿線道路路網(wǎng)提供更有利的規(guī)劃條件，節(jié)約土地，申嘉湖高速公路采用填砂路基、宕碴路基和約占全線總長(zhǎng)度的四分之三的高架橋設(shè)計(jì)，大大節(jié)約了土地資源。 
　　同時(shí)，在工程建設(shè)過(guò)程中，這條公路完成了多項(xiàng)科技攻關(guān)，在公路中跨越黃浦江的閔浦大橋建設(shè)中，采用鋼桁梁與正交異性板結(jié)合的組合結(jié)構(gòu)形式，為國(guó)內(nèi)大跨斜拉橋首次采用。 
　　作為2010上海世博會(huì)重大配套工程，這條大通路不僅能夠成為浙江入滬并進(jìn)入世博核心區(qū)域的快速通道，也能夠直接提升浦東國(guó)際空港向長(zhǎng)三角地區(qū)的輻射作用。