我國經(jīng)濟的對外依存度非常之大，經(jīng)濟活動和世界經(jīng)濟緊密地聯(lián)系在一起，鋼鐵行業(yè)也不例外。前所未有的金融危機重創(chuàng)了世界經(jīng)濟，國際鋼材(4459,17.00,0.38%)市場需求低迷，中國由鋼材凈出口大國變?yōu)閮暨M口國，嚴重加劇了國內(nèi)市場的供需矛盾。以上海市場熱軋卷板庫存為例，今年以來長期處于80萬噸的水平，遠高于正常年份的50-60萬噸，進入8-9月，熱卷庫存不但沒有降下來，反而增加到130多萬噸，此后一直居高不下。  　　隨著世界經(jīng)濟逐步復蘇，國際市場需求增加，有利于我國鋼材出口，從而有利于緩解國內(nèi)市場的供需矛盾。但是預計這將是一個緩慢的過程，短期內(nèi)難以成為國內(nèi)鋼材市場的有效推動力。 
　　首先，伴隨世界經(jīng)濟的緩慢恢復，我國鋼材出口也只能是緩慢的增加。在各國政府一系列救市措施的綜合作用下，今年下半年許多國家經(jīng)濟降幅明顯收窄，到四季度，世界經(jīng)濟復蘇的趨勢已經(jīng)顯示出來。但復蘇步伐緩慢，經(jīng)濟活動依然遠遠低于危機前的水平。展望未來，帶動當前一輪反彈的政策力量將逐漸減弱，且形成金融危機的主要因素并沒有消除，復蘇的過程將是緩慢而復雜的，國際鋼材市場需求的增長也將是緩慢的，因此，鋼材出口仍將比較困難。 
　　其次，貿(mào)易保護主義抬頭，鋼鐵貿(mào)易摩擦風險增大。為應對金融危機，全球范圍的貿(mào)易保護主義威脅正在加大，一些國家出臺了形形色色的貿(mào)易保護措施。濫用反傾銷、反補貼、保障措施和特別保障措施等貿(mào)易救濟措施及傳統(tǒng)的關稅和非關稅壁壘。10月6日，歐盟公布對中國輸歐無縫鋼管征收17.7%至39.2%的最終反傾銷稅。之后，美國商務部也正式對部分中國無縫管產(chǎn)品啟動反傾銷、反補貼合并調查。11月24日美國商務部做出終裁，對中國輸美油井管加征10.36%至15.78%的反補貼關稅。歐美貿(mào)易保護主義的跟風效應可能會進一步惡化中國鋼材產(chǎn)品的國際貿(mào)易環(huán)境。 
　　另外，受國內(nèi)外鋼材價差縮小和匯率變化的影響，中國鋼材出口仍面臨很大的困難。中國國內(nèi)市場價格相對快速的回升縮小了國內(nèi)外鋼材市場的價差，年初時國內(nèi)熱卷價格甚至大幅高于獨聯(lián)體資源，從而引發(fā)了進口壓力。按照目前歐美鋼材市場的需求狀況和價格水平，預計至少明年上半年進口量不會出現(xiàn)明顯增加。從這個角度來看，我國鋼材的出口仍然難以好轉。此外，人民幣升值、美元貶值的匯率波動因素，對鋼材出口也有一定阻力。 
　　綜上，2010年恐怕仍然難以對鋼材出口寄予厚望。但明年刺激經(jīng)濟復蘇的計劃仍繼續(xù)落實和完善，國內(nèi)市場需求將依然呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢，再加上原材料成本上升等，支撐鋼價上漲因素依然存在。