12月27日上午，青島海灣大橋膠州連接線工程啟動儀式在膠州灣產業(yè)新區(qū)舉行。項目完成后，位于“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”內圈層的膠州，與青島主城區(qū)的距離將縮短至23公里、 15分鐘車程，完全融入青島“半小時經濟圈”。 
　　青島海灣大橋設計全長 35.4 千米，是世界第二跨海大橋，預計 2010年底建成，2011年正式通車。青島海灣大橋設計有黃島、 李滄、 紅島三個端口，膠州提出建設海灣大橋膠州連接線的建議，得到青島市政府肯定與支持。 
　　膠州連接線采用紅島互通立交橋樣式，在海灣大橋大沽河航道橋西側建設Y 型互通立交，向西與膠州灣產業(yè)新區(qū)連接，長約 2630 米，其中橋梁長 2600 米，路基長300 米，寬 23.5 米。連接線雙向四車道，按城市Ⅰ級路設計，地震基本烈度和設防標準 VI度，設計洪水頻率300年一遇。 匝道長5.3公里，采用單向雙車道斷面，寬度為10 米，全部為橋梁結構，工程造價估算為 7.64億元，將與海灣大橋主線同步通車。