從2008年到現(xiàn)在，福建省已開工建設(shè)20條高速公路，12月31日，泉州環(huán)城二期高速公路也將開工。2009年福建高速公路在建項(xiàng)目25個(gè)，在建里程超2000公里，交通建設(shè)投資規(guī)模突破500億元，其中高速公路投資超300億元。 
　　中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認(rèn)為，近兩年，福建省高速公路建設(shè)處于超速發(fā)展階段，尤其是2009年，全省高速公路在建項(xiàng)目數(shù)、在建里程、投資金額均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。按照福建省高速公路發(fā)展規(guī)劃來看，未來較長一段時(shí)間，福建高速公路都將處于較快發(fā)展階段，同東部其他省份高速公路建設(shè)規(guī)模的差距將逐漸縮小，甚至有后來者居上的趨勢。 
　　黎雪榮認(rèn)為，福建省高速公路近年來發(fā)展超速的原因主要基于以下幾點(diǎn)： 
　　第一，海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，未來福建省將重點(diǎn)構(gòu)建海峽西岸高速公路網(wǎng)、海峽鐵路網(wǎng)和海峽西岸三大港口群，這對于福建高速公路的發(fā)展來說，是一個(gè)很好的歷史機(jī)遇。 
　　第二，經(jīng)濟(jì)危機(jī)給福建高速公路發(fā)展帶來了契機(jī)，在國家推出了4萬億的經(jīng)濟(jì)刺激方案下，福建省抓住這一歷史機(jī)遇，加大了在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)力度和規(guī)模。2009年福建省高速公路建設(shè)有了突破性的進(jìn)展，提前一年完成2010年高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里的目標(biāo)。 
　　第三，由于歷史原因，福建省高速公路發(fā)展嚴(yán)重滯后，高速公路通車?yán)锍淘谌A東6省之中處于最后，且差距不小。福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐明顯加快，以便通過改善高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施來實(shí)現(xiàn)福建省同長三角、珠三角這兩大全國最活躍經(jīng)濟(jì)區(qū)的對接，從而進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展。 
　　中投顧問最新發(fā)布的《2009-2012年中國高速公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示，福建省近年來在高速公路建設(shè)方面的投資規(guī)模逐漸加大。2005年投資76億元、2006年102億元、2007年162億元、2008年185億元，2009年計(jì)劃完成投資300億元，目前也已經(jīng)超額完成，2010年計(jì)劃完成投資400億元，建成通車5個(gè)項(xiàng)目309公里，續(xù)建25條2000公里，開工建設(shè)10條656公里。