波羅的海航運交易所總裁日前表示，指數明年的走勢目前很難判斷。一般來說，當貨運需求上升時指數會上漲。目前看來，這種需求的回升并不明顯。此外，許多干擾因素也會左右指數的走勢，而這些干擾因素事先很難預見。由于明年即將交付的新船比以往都要多，這會使運力的供給大大增加。目前看來，集裝箱運輸的需求沒有好轉的跡象，干散貨運輸的情況會相對好一些，但是好轉的程度很難預計，因此，新增需求要消化新增運力有些難度，供給過度的擔憂的確存在。航運業最壞的時候或許已經過去，但現在說明年會復蘇言之尚早。