香港民航處處長羅崇文（圓圖）日前接受本報專訪時表示，興建民航處新總部屬本港民航業的里程碑，除了確保香港民航業的硬件和軟件能追上空運需求迅速增長，同時亦加入更多可持續發展新元素，吸引國際民航業專家來港籌辦課程，以及向本港和海外人士宣傳民航動態，進一步推動民航業全方位發展。  
　　民航處新總部建于東涌東輝路，剛于今年5月20日動工，造價19.97億港元。依據民航處計劃，新總部大樓占地29804平方米，1期、2期工程將分別在2012年第一季和第三季完工，屆時員工會陸續進駐，直至2013年第三季正式開始全面運作。 
　　羅崇文稱，興建新總部象征民航處即將步入新里程，一方面能整合各分部辦事處在新址當中，提升軟件和硬件性能，加強處理航班能力，另一方面加入可持續發展概念，令總部的功能更多元化，推動本港民航業全方位發展。 
　　配合未來30年發展 
　　民航處預期，亞太區很可能會在未來10年內成為全球最大的航空市場，在2025年，香港國際機場客運量將升至8000萬人次，貨運量亦達800萬公噸，飛機年升降量則為49萬架次，屆時將對現時空管系統日常運作構成壓力。 
　　他表示，現有空管中心在興建時所預留的擴建空間，已不足夠應付持續增長的航空交通，長遠會掣肘香港民航業的發展及經濟增長。當新總部落成后，處理的航班流量會較目前增加一倍，至每小時100班，航空交通管制席位亦將由現時28個增至56個，足以應付至2025年的交通流量需求。他指出，新總部可確保設施能配合未來20至30年的發展，新大樓亦已預留空間，作2025年后擴建之用。 
　　新總部內的空管系統，包括雷達顯示及數據處理系統，總價值已達到16億港元。而在空管系統以外，新大樓亦會容納一系列飛機意外調查設施及一所統一考試中心，以彌補現時不足夠的設施。 
　　相比現有總部，新總部將加入不少新功能，并設有教育徑、會議室和演講廳室，令民航處服務更多元化，發揮宣傳民航業和教育大眾的作用，甚至推動香港成為區內的航空訓練中心。他透露，大樓部分設施如教育徑及空管中心等，會開放給公眾包括外國旅客，參觀者可透過玻璃觀察空管人員工作情況，更深入了解飛航管制的運作。 
　　對外開放空管中心 
　　羅崇文表示，香港擁有世界一流的航空公司、機場、空管中心、維修基地和保安系統，有條件將有關優質服務整體地呈現在本港和海外大眾眼前，增加外界對民航業的認知和興趣，本港青少年亦可藉此了解業內的發展機會。他指出，新總部的教育功能并非只有教育徑，而會配有會議室和演講室，旨在由香港民航處提供培訓環境，讓世界著名航空組織和學校在港籌辦短期專業訓練課程，令香港有機會成為區內的航空訓練中心。 
　　新總部大樓工程由香港寶嘉建筑有限公司承建，在民航處的要求下，大樓設計亦加入不少環保元素。羅崇文表示，新總部不但被綠蔭圍繞，空管中心頂部亦將設有綠化天臺，既為宣揚環保概念，同時為員工提供綠化的休息空間。其它環保設施包括雨季循環再用系統、光導太陽能收集裝置、太陽能照明裝置等等，盡量引入自然光和天然能源。 
　　新總部投入使用后，除了指揮塔外，現時在舊址的其它設施將被轉往新總部。不過，空管中心中亦設有瞭望臺和望遠鏡，員工由此可觀察航班升降情況。各分部的辦事處將同設于新總部大樓之內，現設于金鐘政府合署的總辦事處亦將遷往新址。