四川省政府日前出臺《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》，根據(jù)該規(guī)劃，未來一年，四川將狠抓物流業(yè)發(fā)展，明年全省物流業(yè)的增長值目標(biāo)為增長12%，逐步形成“一核一圈”的西部物流中心空間格局。 
    據(jù)悉，今年以來，四川涉及物流業(yè)的交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的發(fā)展，由于受道路、鐵路、水運周轉(zhuǎn)量大幅下降的影響，波動很大，但發(fā)展趨勢呈低谷——回升勢頭。今年前三季度，全省交通運輸、倉儲和郵政業(yè)累計實現(xiàn)增加值350.18億元，同比增長--14%，增幅比上半年增幅提升5個百分點；而第三季度，全省交通運輸、倉儲和郵政業(yè)實現(xiàn)增加值172.57億元，同比增長--8%，增幅明顯回升。
    有關(guān)部門在隨機(jī)對50家物流企業(yè)抽樣調(diào)查中，運輸型企業(yè)占40%，倉儲配送型占10%，綜合服務(wù)性占50%。在全省已經(jīng)評定的20家國家A級物流企業(yè)中，綜合型物流企業(yè)有14家，占70%，這說明四川的物流企業(yè)正在從原有的運輸、倉儲單項業(yè)務(wù)向具有承擔(dān)現(xiàn)代物流綜合業(yè)態(tài)發(fā)展，逐步走向?qū)�業(yè)化。
    在2010年，四川將斥以巨資實施一批物流基礎(chǔ)設(shè)施項目，重點打造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、糧食現(xiàn)代物流、制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、第三方物流等五大重點領(lǐng)域物流體系，全省物流業(yè)預(yù)計增長12%。以支持物流園區(qū)建設(shè)、物流企業(yè)發(fā)展為重點，逐步把成都打造成為西部最大的區(qū)域物流中心；同時圍繞成都，建設(shè)攀枝花物流中心、自貢瀘州宜賓物流中心、達(dá)州物流中心、綿陽廣元物流中心、南充廣安物流中心、遂寧內(nèi)江物流中心、樂山物流中心、雅安物流中心等八大次區(qū)域物流中心，初步形成“一核一圈”的西部物流中心空間格局。