今年的元旦節(jié)真是喜事連連——6+5+9今后花小錢交過路費出遠門不再是奢望。不僅如此，過高速還可實現(xiàn)不停車收費。 
　　日前，記者從省交通運輸廳獲悉，經(jīng)省委、省政府批準，從本周五零時開始（2010年1月1日），云南省已建成的政府還貸二級公路車輛通行費將實行減半。此次二級公路通行費調(diào)減方式是從現(xiàn)在平均每車公里收0.19元降為平均每車公里只收0.10元，也就是說，今后小車每100公里只需繳10元過路費，貨車每公里也只需繳以往過路費的一半就可通行。 
　　記者了解到，目前云南省現(xiàn)有二級公路收費標準最高的為0.27元/車公里，大部分在0.20元/車公里左右。按照省委、省政府的要求，從明年1月1日起，我省57條4300多公里的二級公路將調(diào)整收費標準。現(xiàn)行收費標準高于0.10元/車公里的，降低為0.10元/車公里；現(xiàn)行收費標準低于0.10元/車公里的，按現(xiàn)行標準執(zhí)行。 
　　省公路開發(fā)投資公司總經(jīng)理姜志剛表示，全省眾多二級公路多由各地交通局管理，征費標準不一。以省路投公司所轄9條二級路為例，目前征費標準按每車公里來算，有0.23元的，還有0.22元和0.2元的，從明年1月份開始，都將按照省政府的標準統(tǒng)一調(diào)減。另外，目前，我省已完成52條重點二級公路的開工建設，并計劃將于2011年6月底前建成。 
　　ETC停車、取卡、繳費，這種進出高速公路道口的傳統(tǒng)收費方式將會隨著電子不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection，簡稱ETC）的實施逐步消失。ETC通過無線傳輸系統(tǒng)掃描貼在車前窗玻璃上的電子標簽，就可感應收費，整個過程只需3～5秒。車輛不用停車。 
　　據(jù)測算，與傳統(tǒng)的人工收費16秒出票相比較，ETC車道通行能力將提高4～6倍，可減少車輛因繳費、找零等人工操作而引起的排隊等候。