物流體系的建設(shè)和發(fā)展直接關(guān)系到散裝水泥的發(fā)展和應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江省散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿的年運(yùn)輸總量近3億噸。由于歷史原因，散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿的配送，主要是自產(chǎn)、自運(yùn)的傳統(tǒng)物流模式，物流成本高、專業(yè)化水平低，現(xiàn)代物流體系尚未建立。

　　為促進(jìn)物流體系建設(shè)，條例規(guī)定：“縣級以上人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)支持、引導(dǎo)散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿現(xiàn)代物流體系建設(shè)，發(fā)展第三方物流，提高物流的社會(huì)化、專業(yè)化水平�！�

　　在燃油稅改革前，浙江省對散裝水泥、預(yù)拌混凝土專用車輛實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)減免優(yōu)惠政策。燃油稅改費(fèi)后，專用車輛的運(yùn)行成本有所增加。為此，《浙江省促進(jìn)散裝水泥發(fā)展和應(yīng)用條例》規(guī)定：“散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿專用車輛交通規(guī)費(fèi)的繳納標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定給予優(yōu)惠�！闭憬瓊円雅c省有關(guān)部門銜接，爭取對專用車輛繼續(xù)實(shí)施優(yōu)惠政策，以體現(xiàn)政府的政策支持，同時(shí)吸引企業(yè)投資，降低運(yùn)輸成本，提高綜合效益。

　　減少專用車輛交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提高環(huán)境和社會(huì)效益

　　浙江省現(xiàn)有散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿專用車輛超過10000輛。專用車輛的性能特殊，對駕駛?cè)说臉I(yè)務(wù)素質(zhì)和車輛監(jiān)管模式有著特殊要求。多年來，由于缺乏有效的管理手段，專用車輛超速等違法行為引發(fā)的惡性交通事故頻發(fā)，群眾反映強(qiáng)烈。

　　為遏制專用車輛對道路交通安全的危害，《條例》規(guī)定，專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄裝置，專用車輛所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)保證行駛記錄裝置的正常運(yùn)行。散裝水泥管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同公安機(jī)關(guān)交通管理部門，組織對專用車輛駕駛?cè)嗣赓M(fèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能和安全培訓(xùn)，專用車輛所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛?cè)笋{駛專用車輛。通過運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和提高駕駛?cè)说臉I(yè)務(wù)技能，加強(qiáng)對專用車輛的管理，對預(yù)防和減少專用車輛的交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要作用。