昨日，成都市政府公布《成都市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009—2012）》，根據(jù)規(guī)劃實施步驟，明年成都將建設航空物流園區(qū)，龍泉物流中心基本建成，武侯城市商業(yè)物流配送中心投入使用。
明年雙流機場將完成航站樓主體工程建設;開通成都至上海的空中快線，爭取開通成都至美國、日本（東京）、印度（班加羅爾）、中東（迪拜）、越南（河內(nèi)）的國際直飛航線。
加強與國航、川航、深航、翡翠航空、東航的戰(zhàn)略合作，組建成都航空公司。
4個物流園區(qū)
到2012年，成都要基本建成4個物流園區(qū)和4個物流中心。
成都將依托西部綜合交通樞紐建設，在雙流國際機場、青白江成都鐵路集裝箱中心站重點建設兩個國際性樞紐型物流園區(qū)，在青白江大彎鐵路貨站、新津普興鐵路貨站加快建設南北兩個鐵路散貨物流園區(qū)，在繞城高速外側(cè)的新都、龍泉、雙流、高新西區(qū)加快建設4個區(qū)域性綜合型物流中心。
10條直飛航線
2012年，成都要新開通10條國際直飛航線。
航空貨運量達到80萬噸，建成中國至歐洲的航空貨物轉(zhuǎn)運中心，形成西部最大航空物流樞紐;新開通5條鐵路集裝箱“五定”班列，集裝箱貨運量達到50萬標箱，形成西部最大鐵路物流樞紐。
3條空中快線
成都市將實施城市物流集中配送工程等7大推進措施。
除了國際直飛航線，還要開通國內(nèi)3大樞紐機場（北京、上海、廣州）的1小時“空中快線”.開通成都至周邊中心城市（貴陽、昆明、西安、拉薩）的半小時“空中巴士”，形成國際門戶樞紐機場的航線網(wǎng)絡。
西部無水港
在西部鐵路貨運樞紐建設方面，成都將打造西部無水港。
成都將開通并做大做強成都至深圳、上海、天津、北部灣港口的鐵路貨運五定班列，開通成都至阿拉山口的鐵路貨運五定班列，建立成都至歐洲的陸上鐵路貨運大通道，瞄準南亞國際鐵路（泛亞鐵路）的建設。