12月份即將過去，轉(zhuǎn)眼就到2010年，目前看東北型鋼市場逐步趨穩(wěn)向好，型材價格一直保持平穩(wěn)上行的態(tài)勢。對此，我們分析認(rèn)為今冬明春東北型鋼市場價格不會出現(xiàn)太大的波動，后市主要以平穩(wěn)盤整運行為主。這主要有以下兩方面原因：
首先，原燃料價格上漲支撐著鋼廠出廠價格。自10月份以來，鋼鐵上游的原燃料市場價格一直在上漲。到12月中旬，品位為66%的鐵礦粉價格，河北唐山地區(qū)為850元/噸～860元/噸，山東地區(qū)為900元/噸～910元/噸，東北地區(qū)為700元/噸～745元/噸，價格均比上月上漲30元/噸～60元/噸。焦炭和煉焦煤價格也繼續(xù)上行。其中，山西地區(qū)一級冶金焦出廠價最多上漲30元/噸，達(dá)到1720元/噸；河北地區(qū)二級冶金焦出廠價最多上漲50元/噸，達(dá)到1700元/噸；河南地區(qū)二級冶金焦出廠價最多上漲60元/噸，達(dá)到1670元/噸；黑龍江地區(qū)二級冶金焦出廠價普遍上漲50元/噸，達(dá)到1600元/噸。原燃材料價格的不斷上漲，必然增加鋼廠的生產(chǎn)成本，使鋼價底部不斷被抬高。據(jù)了解，由于原燃材料價格上漲，鋼廠的噸鋼生產(chǎn)成本上升了200元/左右。目前，許多鋼廠效益都在下滑，有些鋼廠甚至出現(xiàn)了虧損。因此，鋼廠為了消化成本上升的影響，保持一定的利潤空間，就要上調(diào)出廠價格。最近，一批鋼廠已經(jīng)相繼上調(diào)鋼材出廠價格。鋼廠的出廠價格上調(diào)，使貿(mào)易商的采購成本也隨之增加。從而推動市場價格穩(wěn)中趨升。
其次，市場整體庫存偏低，終端用戶保持一定的需求。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，今年1月～10月，全國中小型型鋼的累計產(chǎn)量為3390.69萬噸，比去年同期增加了905.63萬噸，增幅為36.40%；大型型鋼1月～10月的產(chǎn)量為765.60萬噸，同比則減少了25.20萬噸，降幅為3.20%。型材產(chǎn)量增幅不像板材、建筑鋼材那樣快，其中大型型材產(chǎn)量還有所下降，因此對市場沖擊不會很大。據(jù)了解，目前全國型材市場庫存不是很高，尤其是東北的沈陽、哈爾濱、長春、大連等主要型材市場的庫存普遍偏低。下游終端用戶又保持了一定的需求，目前雖說市場銷售不旺，銷量沒有明顯增多，但在建筑鋼材價格持續(xù)上行的帶動下，型材價格將比較平穩(wěn)。 
不過，進(jìn)入明年 1月份，東北地區(qū)進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié)，各地戶外工程施工將大量減少，建筑用型材需求也會隨之進(jìn)一步減少，這有可能導(dǎo)致型鋼價格波動走低，但跌幅也不會太大。