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春節(jié)或成電子商務(wù)網(wǎng)店尷尬淡季 緣起眾物流公司歇

2009-1-24 23:37:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   快遞公司春節(jié)放假,不少網(wǎng)店也隨之關(guān)門歇業(yè)。春節(jié)期間正是消費(fèi)者購(gòu)物欲望最強(qiáng)的時(shí)候,但據(jù)記者了解,在淘寶購(gòu)物的不少買家卻失望地發(fā)現(xiàn),可以供自己選擇商品的網(wǎng)店越來(lái)越少,因?yàn)樗鼈兇汗?jié)“不發(fā)貨”。 

  近年來(lái)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展造福了許多相關(guān)產(chǎn)業(yè),物流業(yè)就是最大的受惠行業(yè)之一。根據(jù)淘寶網(wǎng)的數(shù)據(jù),2008年11月,淘寶網(wǎng)每天產(chǎn)生200萬(wàn)筆訂單,其中75%是實(shí)物訂單,這讓合作的物流合作伙伴獲益匪淺,但同處一條商業(yè)鏈上的物流公司對(duì)電子商務(wù)公司的影響力也越來(lái)越大:一旦物流公司放假,電子商務(wù)的銷售將不可避免地受到?jīng)_擊。

  網(wǎng)店的尷尬

  近日打算在淘寶網(wǎng)購(gòu)物的消費(fèi)者們不難發(fā)現(xiàn),不少皇冠網(wǎng)店的首頁(yè)上,均貼出了內(nèi)容大同小異的公告,這些公告均表示,因快遞公司休假,無(wú)法發(fā)出貨物,只能關(guān)店休息。如“薇薇花開(kāi)外貿(mào)服裝店”的首頁(yè)上就公告稱,申通、圓通等快遞公司已全面停發(fā),E郵寶從16日開(kāi)始也只能接收春節(jié)長(zhǎng)假后才能發(fā)出的郵件,因此,無(wú)法順利發(fā)貨。

  但并不是所有的快遞公司都歇業(yè),春節(jié)消費(fèi)歷來(lái)是中國(guó)人舍得花錢的時(shí)間,EMS(特快專遞)、順豐快遞等物流公司顯然不愿意放棄這么龐大的市場(chǎng),但問(wèn)題是這兩家快遞公司的收費(fèi)價(jià)格不菲,網(wǎng)店平時(shí)通過(guò)申通、圓通等快遞公司從北京郵寄1公斤郵件一般只需要10塊錢,而順豐快遞則需要20塊錢,EMS的價(jià)格更高。

  由于價(jià)格原因,不少買家只能無(wú)奈地放棄。而由于買家的放棄,不少的網(wǎng)店也只得關(guān)門歇業(yè),目前只有少數(shù)店鋪還在開(kāi)業(yè)。

  “網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的一大基礎(chǔ)就是方便快捷的郵遞,但現(xiàn)在快遞公司休假了,本該大賺的時(shí)候卻被迫歇業(yè),真有點(diǎn)不甘心。”淘寶網(wǎng)的一位賣家表示,希望快遞公司能夠調(diào)整休假時(shí)間,讓他們過(guò)年期間的生意也能好做些。

  誰(shuí)卡住了誰(shuí)的咽喉?

  淘寶已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)物流最大的平臺(tái),淘寶店鋪產(chǎn)生的物流大約是中國(guó)民用物流業(yè)的30%.隨著淘寶商鋪業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的物流公司老總開(kāi)始感嘆,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度太快了,作為與淘寶合作最早的物流公司,圓通速遞三年來(lái)與淘寶網(wǎng)的電子商務(wù)物流訂單增加了25倍。

  而根據(jù)日前發(fā)布的IDC《電子商務(wù)服務(wù)業(yè)及阿里巴巴商業(yè)生態(tài)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響》白皮書(shū),IDC估計(jì)2008年淘寶網(wǎng)將給中國(guó)物流業(yè)帶來(lái)30.66億元的年收入,占中國(guó)的宅配市場(chǎng)30%的市場(chǎng)比例,隨著淘寶網(wǎng)的快速增長(zhǎng),這個(gè)比例將在2012年達(dá)到60%.

  根據(jù)來(lái)自淘寶網(wǎng)的數(shù)據(jù),截至2008年11月,淘寶日訂單達(dá)到200萬(wàn)件,其中實(shí)物訂單達(dá)150萬(wàn)件。IDC通過(guò)對(duì)第三方物流公司業(yè)務(wù)情況的分析,估算出淘寶網(wǎng)為第三方物流公司創(chuàng)造了10.8萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì),主要崗位是快遞人員、運(yùn)營(yíng)管理人員和司機(jī)。

  電子商務(wù)造福了物流業(yè),更是催生出電子商務(wù)物流這種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),旨在創(chuàng)造性地推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式,隨著信息流和資金流通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)及支付平臺(tái)已得到較好地解決,物流成為電子商務(wù)最大瓶頸,成為電子商務(wù)廠商建立競(jìng)爭(zhēng)力的制高點(diǎn)。

  “我們?cè)谶x擇物流公司合作時(shí)十分謹(jǐn)慎,物流公司的管理水平、規(guī)模是基本的考慮因素!2007年開(kāi)始涉足國(guó)內(nèi)B2C的bono發(fā)展迅速,其副總高峰認(rèn)為,選擇物流公司對(duì)電子商務(wù)企業(yè)至關(guān)重要,“客戶在網(wǎng)上沒(méi)法體驗(yàn)商品,如果物流公司在配送中出現(xiàn)差錯(cuò),這對(duì)電子商務(wù)公司的形象將造成嚴(yán)重影響!

  春節(jié)或是電子商務(wù)淡季

  事實(shí)上,為了盡量將物流公司的失誤率降到最低,電子商務(wù)公司往往成立自己的配送部門,但受到行業(yè)和規(guī)模的限制,配送部門雖然擁有少量的配送人員,但是主要職能卻是做好與物流公司的銜接配合工作。

  “物流公司放假是歷年來(lái)的常規(guī)情況,外來(lái)務(wù)工人員回家過(guò)節(jié),公司自然只得歇業(yè)!币患椅锪鞴镜睦峡傁蛴浾咛钩校⒎遣辉敢鉅(zhēng)奪春節(jié)消費(fèi)這塊市場(chǎng),但是一線配送員工春節(jié)回家已經(jīng)慣例,背后更是中國(guó)數(shù)千年來(lái)的風(fēng)俗。

  另一方面,中國(guó)人春節(jié)往往全家人逛商場(chǎng)的習(xí)慣也使得電子商務(wù)變得冷清!按汗(jié)我們主要做一些促銷,銷售額預(yù)計(jì)會(huì)比往常要小一些!备叻灞硎,“即便物流公司沒(méi)有休假,從往年的銷售經(jīng)驗(yàn)看,新年穿新衣的風(fēng)俗,消費(fèi)者更喜歡在商場(chǎng)直接試穿,然后直接購(gòu)買。電子商務(wù)在這方面并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)!
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