“1-7號(hào)鉆機(jī)在6號(hào)主墩樁基繼續(xù)下鉆，8號(hào)鉆機(jī)到5號(hào)主墩樁基開(kāi)鉆……”11月30日，達(dá)萬(wàn)高速公路州河特大橋樁基施工現(xiàn)場(chǎng)，在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下，100多名施工人員忙得汗流浹背。這是達(dá)州加快融入重慶通道建設(shè)的一個(gè)縮影。 
　　11月18日，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)渝腹地經(jīng)濟(jì)區(qū)塊發(fā)展達(dá)州對(duì)策研究座談會(huì)上，與會(huì)人員就把通道建設(shè)放在融入重慶發(fā)展的首位達(dá)成共識(shí)。在“打開(kāi)通道，完善路網(wǎng)，提升功能，支撐發(fā)展”思路指引下，達(dá)州構(gòu)建達(dá)渝交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃圖也顯雛形：2012年，完成達(dá)萬(wàn)鐵路擴(kuò)能，建成達(dá)萬(wàn)高速公路;2015年，建成南充-大竹-梁平高速公路，萬(wàn)源-城口高速公路;2020年，開(kāi)工建設(shè)重慶到達(dá)州城際鐵路…… 
　　“現(xiàn)在，達(dá)州市到重慶主城區(qū)需要2小時(shí)。通過(guò)公路、鐵路、水路的加緊建設(shè)，我們將盡快爭(zhēng)取融入重慶1小時(shí)圈。”達(dá)州市牢固樹(shù)立“甘當(dāng)重慶配角，主動(dòng)配套重慶”的意識(shí)，明確提出：積極對(duì)接相關(guān)規(guī)劃，重新審視功能定位，主動(dòng)承接汽摩配件及零配件、機(jī)械裝備制造配件、醫(yī)藥化工和輕紡工業(yè)產(chǎn)業(yè);加強(qiáng)在重慶的招商引資，加強(qiáng)與重慶高等院校、科研機(jī)構(gòu)及大型企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作，廣泛吸納人才;充分發(fā)揮在糧油、畜禽、果蔬及富硒農(nóng)產(chǎn)品等方面的比較優(yōu)勢(shì)，建成重慶特色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，形成“買巴山賣重慶”的農(nóng)特產(chǎn)品銷售格局;依托巴山風(fēng)光、巴人文化、紅色旅游三大品牌，加快與重慶大都市旅游圈的對(duì)接，努力打造成重慶休閑度假的“后花園”。