12月3日，新地物流高層高紅兵告訴記者，重慶設(shè)立保稅港區(qū)后，每年周邊省市有近6000個集裝箱標(biāo)箱通過重慶中轉(zhuǎn)出海，物流成本將下降10%左右。

    新地物流背后的巨人，是美國領(lǐng)盛投資管理集團(tuán)。后者是全球物流行業(yè)老大，去年物流及工業(yè)資產(chǎn)達(dá)到110億美元。高紅兵透露，新地物流在中國為多家大型企業(yè)提供物流服務(wù)，包括DHL、聯(lián)邦快遞、神州數(shù)碼等，隨著新地物流進(jìn)駐重慶保稅港區(qū)，這些企業(yè)的西部物流配送服務(wù)也很可能向重慶轉(zhuǎn)移。據(jù)保稅港區(qū)管理公司高層透露，雙方簽署合作協(xié)議后，正在規(guī)劃相關(guān)物流配送布局方案，具體細(xì)節(jié)還不便透露，預(yù)計明年上半年正式啟動。