自12月1日起，江蘇沿海遭遇入冬以來最大濃霧，氣象部門緊急發布了大霧橙色預警信號，連云港部分海域能見度一度小于200米。大霧期間，為保障水上交通運輸安全，連云港海事局對港口水域實施了交通管制，港口航道封閉累計達23小時，多艘船舶進出港計劃受到延誤。2日中午11時，濃霧漸漸散去，港口也因濃霧“幫忙”迎來進出港高峰，港內外積壓的62艘船舶紛紛申請進出港，包括2艘超大型集裝箱班輪在內的6艘超大型船舶通過“綠色通道”率先進入航道。 　　為最大限度提高航道利用率，將濃霧對港口生產的影響降到最低，連云港海事局加強了值班力量，充分發揮VTS、AIS、CCTV等信息化設備系統的作用，在確保安全的前提下，根據船舶進出港計劃，周密組織交通，合理控制船舶使用航道順序。為確保超大型船舶安全進出，保證其進出港不因非重點船舶使用航道而耽誤，海事部門提前與港口和引航單位溝通，并及時編發大型船舶進出港動態，提供航行安全信息服務。
　　在VTS的嚴密組織和監控下，自2日12時至3日6時的18個小時里，連云港港共進出超大型船舶9艘次，再次刷新了港口超大型船舶單日進出港紀錄。