12月1日，記者來(lái)到梧州至封開(kāi)一級(jí)公路看到，路面整修工作基本完工（李家莊碼頭附近路段由于施工原因未鋪設(shè)）。在施工現(xiàn)場(chǎng)，基建人員正在做增設(shè)護(hù)欄、劃交通線等收尾工作。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，工程預(yù)計(jì)在本月底全部完工。 
　　除了李家莊碼頭附近路面外，記者一路走過(guò)，發(fā)現(xiàn)其他路段都已煥然一新。感覺(jué)大修后的路段平整、順暢，已沒(méi)有了以往的顛簸。此外，經(jīng)過(guò)維修的梧封一級(jí)公路在變成嶄新的黑色瀝青路面后，雙向四車(chē)道的設(shè)計(jì)路面顯得寬闊而平整。道路兩端設(shè)置的安全警示標(biāo)志也顯得人性化十足，讓司機(jī)離很遠(yuǎn)就可以看到變道、轉(zhuǎn)彎、限速等安全行車(chē)提醒。據(jù)了解，施工人員在路面整修中，全線還加鋪瀝青穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層，將路面平均加厚30厘米，提高了路面的耐高溫性和穩(wěn)定性。 
　　梧州至封開(kāi)一級(jí)公路（梧州段）路面大修工程自5月8日正式動(dòng)工以來(lái)，何時(shí)完工成為了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。按原定計(jì)劃，工程應(yīng)在9月30日前完工。但該工程負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理告訴記者，由于李家莊碼頭進(jìn)行立交工程施工建設(shè)，因此，李家莊碼頭附近路段尚未完工。另外，公路沿線的管線問(wèn)題也是工期延后的一個(gè)原因。由于梧封公路邊上埋設(shè)有通訊線路、閉路電視管線、自來(lái)水水管等，道路沿岸無(wú)法打樁，增設(shè)護(hù)欄工作無(wú)法進(jìn)行，致使該路面大修工程整體延后。工程負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理表示，工程預(yù)計(jì)在本月底能全部完工。 
　　梧封一級(jí)公路是梧州市第一條一級(jí)公路，位于廣東、廣西兩省交界，屬321國(guó)道的其中重要一段，是廣西乃至大西南地區(qū)連接粵港澳地區(qū)的一條咽喉要道。公路起于梧州市東郊龍船沖，止于321國(guó)道廣東封開(kāi)縣界，全長(zhǎng)13公里，1995年10月建成通車(chē)。這次改造的路段全長(zhǎng)8.5公里，西從梧州市東郊龍船沖開(kāi)始，往東連接已經(jīng)完成改造的321國(guó)道廣東高要小湘至封開(kāi)涌口路段，工程總投資為2080萬(wàn)元，改造過(guò)后，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)60公里。鋪設(shè)的瀝青路面仍為雙向四車(chē)道，中間加設(shè)隔離帶，路邊加設(shè)高壓鈉燈，工程完成后將改善路面行駛質(zhì)量，提高行車(chē)安全性。（