物流巨頭拋來“橄欖枝” 鄭州物流迎來春天
2009-12-7 14:03:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
——第七屆中國物流企業(yè)家論壇暨2009中國物流企業(yè)年會(huì)綜述
12月3日~4日,第七屆中國物流企業(yè)家論壇暨2009中國物流企業(yè)年會(huì)在鄭舉行,并圓滿落幕。這次全國物流行業(yè)的盛會(huì),給主辦方鄭州市帶來豐厚的回報(bào):云集而來的國內(nèi)外知名物流企業(yè)高管,為本土物流企業(yè)帶來業(yè)界的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn)分享;專家、精英提供的意見和建議讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向更清晰;巨頭們紛紛傳遞出看好鄭州的信號(hào),更堅(jiān)定了我們對(duì)物流業(yè)輝煌前景的信心。
鄭州物流優(yōu)勢(shì)充分凸顯
中國物流企業(yè)年會(huì)因其行業(yè)影響力而被諸多城市爭(zhēng)相邀請(qǐng),中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何黎明直言,本屆年會(huì)最終選定鄭州,就是因?yàn)猷嵵莅l(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)以及政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的重視和扶持。鄭州不僅有區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),而且具有人文優(yōu)勢(shì),經(jīng)過近幾年的發(fā)展,也具備了良好的工業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
在12月2日市政府的招待晚宴上,市長(zhǎng)趙建才為長(zhǎng)久物流董事長(zhǎng)薄世久現(xiàn)場(chǎng)辦公一事,被與會(huì)的各方代表傳為美談。薄世久在4日上午的物流企業(yè)合作交流懇談會(huì)上現(xiàn)身說法,“這充分反映了鄭州的投資環(huán)境。”何黎明稱贊,“這正是鄭州開放程度的最好說明。”開幕當(dāng)日的論壇上,趙建才“發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),構(gòu)筑現(xiàn)代物流中心”的演講,更讓有意投資鄭州者備受鼓舞。TNT天地華宇集團(tuán)CEO徐水波說,委托國際著名的公司做物流規(guī)劃,這是很大的氣魄,也讓我們投資鄭州的信心更足。
物流巨頭紛紛拋來“橄欖枝”
就在本屆年會(huì)上,與會(huì)的國內(nèi)外物流巨頭紛紛向鄭州拋來“橄欖枝”。
開幕式當(dāng)日上午的論壇嘉賓互動(dòng)上,中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉景福現(xiàn)場(chǎng)表示,受金融危機(jī)影響,公司今年開始加緊中西部地區(qū)的市場(chǎng)開拓,非常愿意和鄭州建立合作關(guān)系。
長(zhǎng)久物流是國家首批5A級(jí)物流企業(yè),目前已敲定在鄭投資整車售后零部件項(xiàng)目,今后還將進(jìn)一步追加在鄭州的投資。
作為TNT集團(tuán)在中國的全資子公司,天地華宇將在鄭州建立一個(gè)大型公路貨運(yùn)分撥中心,目前已進(jìn)入細(xì)節(jié)的商談階段,項(xiàng)目占地將達(dá)上百畝,順利的話明年就能建成。分撥中心實(shí)際上就是一個(gè)物流樞紐中心,全國各地的貨物將匯集這里,再分撥出去。
中國美旗控股集團(tuán)戰(zhàn)略決策委員會(huì)主席謝秉臻說,集團(tuán)初步打算在鄭州建一個(gè)一級(jí)物流基地,將集國際采購平臺(tái)、訂單中心、金融結(jié)算中心、融資平臺(tái)、物流平臺(tái)等為一體,希望明年能啟動(dòng)。
本土物流企業(yè)要奮起
對(duì)本土物流企業(yè)而言,本次行業(yè)盛會(huì)既是學(xué)習(xí)的平臺(tái),也是奮起直追的新起點(diǎn)。
年會(huì)上,榮獲“2009中國物流十大年度人物”的河南長(zhǎng)通物流有限公司董事長(zhǎng)楊志萍坦誠地說,與一流企業(yè)相比,本土物流企業(yè)的差距主要在人才和網(wǎng)絡(luò)。為此,公司加大了人才培訓(xùn)力度,目前公司正提倡員工學(xué)英語,2010年,長(zhǎng)通的重要目標(biāo)就是沖擊5A。
在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的理念上,本土企業(yè)也開始有了自己的思考。開幕式當(dāng)日下午的論壇互動(dòng)環(huán)節(jié)上,豫鑫物流股份有限公司董事長(zhǎng)許壽義向在座的專家和國內(nèi)外同行暢談了自己關(guān)于綠色物流的設(shè)想,“從車型選擇、車輛管理的運(yùn)輸模式到配送中心的設(shè)計(jì),都要圍繞更經(jīng)濟(jì)、更完善,更快捷的物流運(yùn)作目標(biāo)。”
產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路更明晰
專家學(xué)者、物流巨頭的真知灼見,也讓鄭州物流產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向更明晰。
徐水波說,金融危機(jī)之后,行業(yè)升級(jí)整合勢(shì)在必行,建議物流企業(yè)要眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),注重人才培養(yǎng)和積累,注重網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),尤其是計(jì)劃進(jìn)行資本運(yùn)作的企業(yè),必須重視誠信經(jīng)營。
何黎明建議,物流業(yè)的發(fā)展最終要落實(shí)在企業(yè)的發(fā)展上,鄭州目前還沒有一家5A級(jí)物流企業(yè),政府要在培養(yǎng)有實(shí)力的龍頭企業(yè)上再下工夫。還要注重創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,吸引有實(shí)力的物流企業(yè)來共同發(fā)展。
國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴說,政府制定的扶持政策要能切實(shí)為企業(yè)、為市場(chǎng)服務(wù);同時(shí),政府要充分考慮推動(dòng)物流向哪個(gè)方面發(fā)展,或者說,要發(fā)展什么樣的物流業(yè)態(tài)。
來自國際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)、加拿大供應(yīng)鏈及物流協(xié)會(huì)等國外相關(guān)機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)介紹,更為鄭州物流業(yè)的未來發(fā)展提供了國際化的借鑒和參考。