克拉克松的負責人Martin Stopford近日在接受彭博社采訪時說：“為防止繼續擴大行業產能過剩，中國應該延遲追求成為世界第一大造船國的想法。這個目標應該暫時擱置，我們現在面臨著一個非常嚴峻的形勢�！� 
克拉克松認為，中國政府銀行為造船業提供貸款資金以達到在五年內實現超越韓國的目標。中國新造船訂單在2009年前十個月下降了63％至1910萬載重噸，但它仍然擁有全球手持訂單量的三分之一�！霸诜�定的利益上要有一點耐心，這將幫助整個行業，”Martin Stopford說，“我們都認為，中國在適當的時候會完成目標�！�
彭博社報道稱中國的目的是要在2015年取代韓國成為全球第一，而且還準備推出新的政策來說服航運公司合并，促進國內競爭和鼓勵新船訂單。