實施西部大開發(fā)十年來，西部地區(qū)道路運輸發(fā)生了巨大變化： 
　　一是道路運輸能力顯著增強。十年來，西部地區(qū)客貨運輸量增長明顯，2008年西部地區(qū)完成道路客運量61.6億人次、道路貨運量49億噸，較十年前分別增長約79%和128%。 
　　二是運力規(guī)模進一步壯大。十年來，西部地區(qū)道路運力發(fā)展迅速。截至2008年底，西部地區(qū)擁有客運車輛46.6萬輛、貨運車輛190.8萬輛，較十年前分別增長約47%和75%。道路客運班線網(wǎng)絡布局日益完善，擁有的中長途客運線路條數(shù)達到2.4萬條，日均發(fā)送班次17.7萬班，促進了中西部地區(qū)與中、東部地區(qū)的交流。 
　　三是農村客運快速發(fā)展，較好的解決了農村居民出行難的問題。2008年底，西部地區(qū)擁有農村客運車輛12.9萬輛，開行線路2.6萬條，日發(fā)班次31.6萬班，年運送旅客約18億人，較十年前增長60%、61%、166%和100%。西部地區(qū)農村客運覆蓋面進一步擴大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達94%，行政村通客車率達72％。車輛檔次也穩(wěn)步提升，由過去以普通客車為主逐步上升為以中高檔客車為主。農村客運基礎設施建設穩(wěn)步推進，現(xiàn)有農村客運站達到1.4萬個，其中西藏農村客運站從無到有，實現(xiàn)了重大突破。