東北航空公司(下稱東北航空)乘勢搶灘廣西，今天成功進駐廣西桂林兩江國際機場，并將于12月8日首航桂林—百色、桂林—北海兩條廣西航線。這也是繼深航之后主要經營廣西區內航線的國內第二家航空公司。該公司主要負責人稱，中國—東盟自由貿易區明年將全面建成，此次搶灘，旨在撬動東盟市場。 
 東北航空是于2007年成立的以支線運營為主、干支結合的股份制航空公司，先后運營了37條國內航線，通達東北、華北、華東、西南等地區28個城市，飛行1萬余架次、1.8萬多小時，運輸旅客40萬人次。
 該公司進駐桂林后，將以桂林運行為基礎，在先期開通桂林—北海、桂林—南寧—三亞、桂林—百色、桂林—三亞往返航線、定期航班的基礎上，進一步加大運力投入，廣泛開展深度的合作，快速打造“低成本，高效率”的運營模式，將東北文化與“文化廣西”發展戰略有機融合，打造南寧、桂林、北海、百色、梧州、柳州區內支線以及區外干線，打造一條鏈接商務之旅、山水之旅、濱海之旅、紅色之旅、民俗之旅的“空中走廊”。
 東北航空總經理黨鋒表示，該公司進駐廣西，主要是看中廣西旅游文化資源豐富，吸引了許多國內外旅客前往觀光旅游，航空市場廣闊，機場最近三年旅客吞吐量均高于全國平均水平，還是國外特別是東南亞商務和政務旅客的主要轉機地；同時，廣西經濟近幾年突飛猛進，地方政府對航空業的支持力度很大。
 據了解，廣西機場管理集團公司目前年旅客吞吐量已突破1000萬人次。其中，桂林兩江國際機場一直保持著廣西機場龍頭老大的地位，領跑廣西的航空運輸生產，在全國非省會機場中也名列前茅，是桂林乃至廣西聯系國內主要城市以及東亞、東盟主要國家和地區的空中門戶；年旅客吞吐量已突破500萬人次，成為廣西首個躋身大中型航空港的機場；預計今年旅客吞吐量有望達到530萬人次，超過市區常住人口的7倍，這在全國絕無僅有。