本報(bào)訊 “以前去縣城進(jìn)貨,道路坑坑洼洼,騎摩托車一次往返50公里,也進(jìn)不了多少貨。如今,門前有了通村公路,物流公司主動(dòng)上門送貨,貨物特別齊全,銷售不了的還能調(diào)貨�！苯�日,山東省東平縣老湖鎮(zhèn)李亭超市的李老板向筆者介紹了村路修通后的變化。
    1996年，李老板開(kāi)始經(jīng)營(yíng)副食品商店,今年7月建成了占地340平方米的二層樓超市。以前由于交通不便,他進(jìn)貨費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。 “公交車都繞道走,更別說(shuō)物流的貨車了。”李老板說(shuō)。2005年,他家門口修建了通村公路,每隔一個(gè)小時(shí)就有一輛公交車發(fā)往縣城,春運(yùn)期間每半個(gè)小時(shí)一班�，F(xiàn)在,物流業(yè)陸續(xù)發(fā)展起來(lái),他的生意越做越紅火。
    近年來(lái),東平縣在大力實(shí)施村村通公路、村村通客車工程的同時(shí),加快了新農(nóng)村建設(shè)步伐。截至目前,該縣公路通車?yán)锍踢_(dá)2370公里,公路密度達(dá)每百平方公里176公里,708個(gè)建制村初步實(shí)現(xiàn)村村通公路、村村通客車。東平縣已初步形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、高速公路為樞紐、放射狀高等公路與普通干線有機(jī)相連、布局合理、城鄉(xiāng)貫通、溝通相鄰縣(市)的公路網(wǎng)。
    同時(shí),按照 “人便于行、貨暢其流”的要求,東平縣精心培育和發(fā)展運(yùn)輸市場(chǎng),交通運(yùn)輸業(yè)得到飛速發(fā)展。農(nóng)村物流業(yè)悄然興起,打個(gè)電話,短短幾分鐘,貨物就能送到家。物流帶來(lái)的便利,正惠及東平尋常百姓家。 （方雷）